近3年來疫情對本澳中小企帶來巨大衝擊，澳門偉業達行政總裁何麗英坦言，「無錢無得使，有錢唔敢使」是當下消費者真實內心寫照，預料這一兩年經濟環境持續低迷，她坦言今年生意能夠與往年持平已感滿意，明年則期盼平穩度過。至於舉辦至今已有8年的「偉業達盃」，未來繼續秉持一貫嚴謹辦賽宗旨，期望透過積極參與及推動，為車手架設更多鍛鍊、比併、交流平台，以及加深大眾對摩托車文化知識的認知與了解，助力推動我國摩托車賽車運動發展。
疫情下，各行業積極配合特區政府防疫措施，摩托車業界亦相應履行企業社會責任，在保障員工生計及健康的前提下盡量維持營業。過去幾年市道低迷，市民消費意欲不大，加上供應鏈斷裂、勞動力下降，以致車行營業額大幅下跌。另外，特區政府在2017年推出「淘汰重型及輕型二衝程摩托車資助計劃」及近年家用轎車普及，本澳傳統摩托車市場受到嚴重擠壓，市場份額進一步萎縮。
「現時車行基本上靠維修、驗車維生，但礙於疫情反覆，業界經營處於徬徨，加上每月要應付高昂營運開支，經常感到心神俱疲。疫情無情，但我不能無情，多艱難都要開舖，因為員工基本上都來自內地，他們來澳打工都是為了生活，一旦停業，會影響他們一家大細生活，我們幾艱難都要給員工有啖飯食，更不可能在這時候減人工，愈是艱難愈要將公司服務做好；每天都是學習的機會，只有不斷提升自己競爭力，才能更好把握人生」，何麗英感歎道。
完善電動車法規及配套
疫下經營「守業+求變」成為各行業首要命題。而偉業達亦於逆境積極探索新的營運模式。何麗英指當實體購物受疫情影響而降低消費者購買意欲時，可以嘗試開發線上購物管道增加店舖及品牌產品曝光率，為消費者提供更多彈性服務。只是拓展電商銷售渠道利弊共存，因摩托車業與傳統零售業有別，例如顧客在諮詢產品時需提供產品全方位解說，故客服專員要具備廣泛專業知識方能應付，且需專人長時間於電腦旁邊蹲守及設定輪候班次等，並非易事。未來偉業達仍會將經營重心放在線下批發方面。
談及特區政府推出「淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃」，何麗英對此表示認同和支持。政府近年頻頻出招，除綜合調控手段持續控制車輛增長，亦鼓勵市民改用零排放電動車，惟成效見仁見智。因應城市現代化發展，收緊電單車或汽車尾氣排放是大勢所趨，屆時大批不符合新標準的電單車會被淘汰，但購買新車者會否選用電動車，除個人需求，很大程度取決於電動車是否經濟和便利。
「完善充電配套方面僅純靠政府行為遠遠不夠，澳門缺乏停車位，用家將電池帶回家充電則有安全隱患及對生活帶來不便。至於電池換電櫃方式，如果在前些年的確有可行空間，但電池是有壽命的，加上市面電池品牌五花八門，要做到統一不易；在舊換新電池循環情況下，若處理不當只會為環境帶來更多損害，有關工作值得當局深度考量，作出平衡」，何麗英深入剖析道。
她建議特區政府切實因應電動車增長情況，及早規劃更多公共充電車位設置，並切實考量充電車位區域分布；要讓業界大力推動新能源車輛發展，除給予「定心丸」，法律法規要有清晰指引是重中之重。普及電動車方面，政府也可透過鬆綁政策解決充電不便的問題，例如在安全條件下，允許商戶門店裝設充電樁，為用戶提供相關服務等。
何麗英強調，本澳充電配套暫未便民普及，坊間指僧多粥少，政府卻認為滿足需求。長遠而言，要推動電動車在澳門普及使用，尤需推動私人停車場安裝充電設施，設法解決現存申請私人停車位裝設電表、更改電力計劃入則手續等連串繁瑣行政程序，當局宜積極研究簡化《私人樓宇停車場加裝電動車充電設施申請指引》行政流程，政策應更加為民、便民，帶頭做好節能減排的工作。
防疫下細緻嚴謹辦賽事
隨著偉業達公司的成長，這些年何麗英在內地除經營摩托車配件批發生意，提升了知名度外，更在賽車界開拓一片天空。自2015年，何麗英由帶領車隊比賽轉而創辦「偉業達盃」摩托車大賽，並不遺餘力支持內地多項公路摩托車賽事，默默為推動中國摩托車比賽貢獻一分力量。在賽場打拼多年，總有悲喜交集日子。最讓英姐自豪的莫過於培育車手的漫長過程，從相識到溝通、培訓、修正他們的缺點，當看見一個個沒有經驗的車手成長，看著他們站在頒獎台上時的燦爛笑容，心裏就像看著自己兒子長大成人，那份難得的經歷並非言語能表達出來的。
除此，何麗英對所主辦的每場賽事各個環節可謂一絲不苟，親力親為是一貫作風。她表示，面對陌生場地，一般都會採用較保險策略，即使老手都會陰溝翻船，如果將每件事情細緻化，就可最大程度排除對賽事的不利因素和影響：「人人都是疫情防控第一責任人，疫下辦賽除需勇氣，還需扛起一份沉甸甸的責任，無論贊助商還是主、協辦單位都需要遵循國家及賽事當地的防疫指引，而在賽場落實每個人的健康等安全工作、執行至實處尤為關鍵，因一旦有確診個案，影響的不只是個人，更會為整個社會帶來很大負擔。」
她笑言，過去兩年多儘管受疫情影響，但偉業達盃賽事始終沒有停下腳步，在嚴格按照防疫要求的情况下，偉業達不但繼續舉辦賽事，還將賽事規模擴大到大灣區，讓更多人了解摩托車運動；「喜歡賽車文化只因從愛出發、為愛到達、愛意無限，可能我的內心與那些摩托賽選手一樣，都有著熱愛賽車運動的赤誠之心，以及對自我挑戰的不斷追求！」
誠然，賽車是需要文化滋養的運動，賽車運動的發展最終也會形成獨特的賽車文化，而推動賽車運動已成為何麗英生命中不可或缺的重要部分。她深信作為中國摩托車運動車手的「搖籃」，偉業達盃賽事未來必將吸引更多摩托車愛好者參與。
《市民日報》專題組