【本報訊】立法議員黃潔貞及馬耀鋒持續關注「澳車北上」在配額限制下，未能成功預約而衍生不少擾亂措施運作及未能滿足市民需求等問題。故他們建議特區政府更積極與內地相關部門商討優化「澳車北上」的安排，共同優化「澳車北上」的通行條件和配套措施，包括開放非繁忙時段、探討增加配額、優化預約方式與系統等多方面共同著手，逐步回應社會和居民的需求。
黃潔貞及馬耀鋒表示，「澳車北上」與港珠澳大橋建設都是國家促進粵港澳大灣區發展，方便港澳居民進行短期商務、探親或旅遊的重要舉措及交通配套。值得肯定的是政策實施至今反應極為熱烈，但礙於每日預約配額僧多粥少，尤其是周末或公眾假期經常「爭崩頭」，有居民反映從未成功預約，更有市民反映非假日也難以預約；同時衍生疑似「外掛代搶」、出現疑似被干預秒剎搶位等擾亂措施運作的問題。為此，馬耀鋒曾在上月立法會的行政長官答問大會中，爭取開放更多每日配額及優化配套，以回應廣大市民的訴求。
加大非繁忙時段預約配額
兩議員認為要提升「澳車北上」的通行性，分流疏導是最有效及快速的做法。他們指，現時部分時段例如深夜，A區及港珠澳大橋往珠海口岸方向的交通流量其實仍有餘裕。建議因應實際交通流量，加大北上車輛在非繁忙時段的預約配額或毋需預約即可通關，就能更有效利用港珠澳大橋口岸和周邊交通流量。同時，橫琴口岸第二期的新通關車通即將啟用，並建議善用其出入境車輛「一次排隊，一次放行」的優勢。與內地共同商討，在不阻礙橫琴單牌車的前提下，撥出部分車道或配額供「澳車北上」使用。實現引導居民利用錯峰時段、分流地點使用「澳車北上」，以緩解相關路段的交通、基建進度及口岸通關壓力，讓有意北上的市民都能受惠。同時，他們表示，在供不應求的情況下，亦必須充分優化預約制度，建議現階段應研究增加車輛的預約限制，例如適當調整預約上限日數；以及設立綠色通道，供有緊急或特殊需要人士作申請，方便有需要的市民申請。
由於今年中秋國慶連假即使到來，兩議員預料「澳車北上」情況大增，期望特區政府與內地相關部門盡快完成討論，爭取假期前公布有關優化「澳車北上」的安排，讓已註冊「澳車北上」的居民能受惠有關政策，促進「澳車北上」惠澳政策更好實施，提升居民對政策的參與感、滿足感，促進澳門融入灣區發展的大勢所趨。