【本報訊】北區社區服務諮詢委員會昨舉行平常會議，召集人高岸峰促請政府把更多閒置土地作臨時休憩區，希望政府研究合適的利用閒置土地方案，並向公眾說明現正閒置的土地是否已有規劃及未來預期使用的時間，增加土地使用的透明度。
高岸峰表示，近年透過《土地法》的完善及各部門的共同合力下，特區政府成功收回面積達數10萬平方米的批給失效或被非法佔用國有土地。但當中超過七成未作利用，現時大部分收回土地被圍封，至今未有正式或臨時用途。閒置土地長期沒有被利用及管理，社諮委亦經常就有關問題向當局反映，當中清理雜草、垃圾、積水及蚊患等都得到回應，但當局沒有更好利用閒置土地，令以上問題不斷重複，浪費資源外更產生負面影響。
為此，高岸峰提出以下建議：一、為落實《土地法》中切實有效利用土地原則，確保適時合理使用土地，政府會否研究合適的利用閒置土地方案，並向公眾說明現正閒置的土地是否已有規劃及未來預期使用的時間，增加土地使用的透明度？二、坊間一直要求對鄰近民居且暫未有規劃的土地進行簡單平整，增加綠化及作休閒活動和交通之用，請問市政署、體育局及交通事務局等部門能否積極與規劃部門溝通，讓更多短期內未有使用規劃的土地作臨時休憩用地及改善交通用途？三、澳氹各區多幅土地閒置多年仍然維持「養草養蚊」狀態而未有善用，希望當局加強閒置土地的管理，定期清理以減少對居民的影響。
加快中途倉遷移時間表
委員鄭海輝表示，日前公建局的網站顯示，港珠澳人工島的燃料中途倉及其連接道路的設計和建造工程預計本月完成。政府曾表示，待工程完工後青洲中途倉庫將遷移至港珠澳大橋澳門口岸人工島燃料中途倉。青洲臨時燃料中途倉毗鄰青洲山和多幢社區，儘管與之有一定距離和進行分區處理，但倉內儲存燃油和火水，一旦發生火災，對青洲區將構成一定風險，這是區內安全的潛在隱患。隨著青茂口岸的開通，許多居民和遊客將使用該區域，故必須確保該地區的安全。因此，青洲臨時燃料中途倉的遷移勢在必行，否則青洲區將難以實現進一步發展。
建立定期巡查道路制度
為此，他提出以下建議：一、希望當局能夠加快確定中途倉的遷移時間表，包括遷移工作的程序、階段性的安排和部署等，以提供清晰的訊息給公眾，減輕居民的擔憂。二、相信未來人工島中途倉的功能與青洲中途倉相似，都是用於中轉功能。建議政府多向居民詳細解釋燃料中途倉的安全管理和監控措施和滅火設施等，以釋除居民憂慮。
三、提前規劃遷移後相關地區的利用，對青洲區進行整體規劃，包括青洲山的保護、空置土地的利用、區域內外的交通配套、文化遺產的保護和城市風景等，需通盤考慮，具體將青洲城市整治計劃納入澳門總體規劃中。
委員會施逸、許治煒在聯合發言中表示， 受近期頻發強降雨影響，上月中新城A區一處有路面出現塌陷，現場所見有積水未消退，幸好事件未有造成人命傷亡，引起社會廣泛關注。城市基礎設施的安全可靠及維護監測十分重要，他們就A區公共基建提出以下建議：
一、促有關部門對新城A區進行環境評估分析，對周邊地下管道和地質結構進行全面檢測，對道路安全進行全面排查，深入分析原因，及時進行修復。同時，建議建立定期的道路巡檢制度，以防止因路陷引發二次事故。
二、建議優化A區排水管網布局，就現時區內的污水系統、水泵設施進行監測及改善升級，定期進行管道疏通，在新城A區首批公共房屋落成之際，未來A區居民將陸續遷入該區，避免水浸給居民生活和交通帶來影響。
三、完善應急預案機制，在強降雨等惡劣天氣期間加強資訊通報。一旦發現路陷等安全隱患，迅速採取措施進行警示和封鎖，確保行人及車輛的安全，有效地進行救援和修復工作。