【本報訊】路環街市本月中旬關閉並啟動再利用的研究工作。民众建澳聯盟副理事長陳冰冰指出：此次當局經綜合考慮路環發展趨勢、聽取社區意見後，對街市啟動活化以配合整體發展。路環街市地段優越，但長期用途有限，導致資源浪費，此次重新規劃是民眾所期待。
她認為，未來規劃上，可參考珠海斗門蓮江村的鄉村振興成功經驗，充分利用路環自然風光和文旅資源，打造成集休閒度假為一體的綜合旅遊項目。她還希望通過改善路環交通便利和優化街市功能，使街市成為市民日常生活的一部分，也能成為吸引遊客的觀光地標，為小城增添更多活力。
增設停車場旅遊配套彰美食之都
陳冰冰稱，路環是本澳後花園，也是一個旅遊區，未來用途和發展應緊密結合城市整體規劃與遊客需求。值得一提的是，由於路環缺乏足夠的停車場，這影響當地居民的生活便利性，也給遊客帶來不便，尤其周末和節假日，停車難問題尤為突出。無論未來路環對街市發展空間進行研究，還是在周邊增設合法停車區或停車場，當局宜多作思考。而在路環街市規劃上，應充分利用該區休閒聖地的定位，如打造露天茶座、排檔等旅遊配套設施，同時融入文化創意元素，彰顯澳門「美食之都」的魅力。
與此同時，她指，可借鑑珠海斗門蓮洲鎮蓮江村的鄉村振興成功經驗，將路環打造成集休閒度假為一體的綜合旅遊項目。她又表示，儘管目前路環的發展尚不完善，但通過政府統籌規劃及與旅遊業界相結合，讓村落提供獨特的鄉村風情和美食體驗，營造和諧統一的旅遊環境，充分利用路環的自然風光和文化旅遊資源，避免資源閒置，為區域發展注入新活力。
社會不少意見希望路環街市可添加熟食元素。陳冰冰舉例指，沙梨頭街市作為室內場所，成功構建社區美食文化中心，也為街市發展樹立良好榜樣。居民在買菜之餘，還可在那裏品嚐美食，而對遊客來說能在街市品味小城地道美食，是具有吸引力的。目前澳門共有8個街市，其中發展較好的是祐漢街市、紅街市以及沙梨頭街市。相關街市面積大，且所在區域屬於居民較多的分區，購物習慣等因素也促進其發展。
優化公交轉乘配套完善步行系統
然而，雀仔園街市雖經過翻新修復，但退出的攤檔愈來愈多，主因在於本身面積較小，所售賣的產品種類甚少，以及規劃未能匹配區域的發展，導致愈來愈少人前往消費，形成惡性循環。再者，現時有意入行街市經營的人意欲低。但如果傳統街市能夠與文創相結合，加上熟食中心，再配合一些政策誘因和鼓勵措施，她相信可吸引年輕人前往創業。
陳冰冰又指，儘管輕軌線延伸至石排灣，但居民、遊客要到路環，交通上仍有一定不便，冀未來進一步完善該區的輕軌與公交轉乘。如果要將路環區打造成旅遊區，巴士班次應更頻密，及做好步行徑建設，因路環作為本澳後花園，不少遊人願意在此放鬆心情下步行探索社區。如果有美麗、安全的步行系統，配有清晰指引，相信很多人都願意邊欣賞風景邊步行體驗。故此，當局需繼續優化公共交通的轉乘配套，配合本澳整體城市發展，完善步行系統。