【本報訊】「澳車北上」昨日開始實施新措施，每月只可預約3次，但社會更多聲音要求政府增加預約名額。行政長官賀一誠表示，「澳車北上」並非澳門單方面可以決定的事務，而分時段預約是優化的方向，但亦要得到內地同意。
賀一誠昨接受訪問被問及「澳車北上」問題時回應表示，昨日開始的是試行計劃，不是永久性，若內地同意在某一階段增加名額，便可以增加。他稱「我哋願意畀市民享受呢個政策，但唔係澳門特區政府、我特首1個人話事，我認為要加多1000就1000，加多2000就2000，或者全開放，呢個我哋話唔到事，必須係兩地協調機制」，因為涉及兩地海關、邊檢、人手、編制等很多問題。至於社會提議分時段約，賀一誠認為這是優化的方向，但亦要得到內地同意。他指聽到市民希望非繁忙時段放寬，只要不影響友誼圓形區內居民上下班上下課，在晚間非繁忙時段對居民日常出入影響不大，便有可行性，故正建議內地研究分時段的做法，但暫未得到對方認可，「每個政策都要人哋有書面認可先可以頒布！」有傳媒問及社會希望開放橫琴口岸供「澳車北上」？賀一誠稱橫琴正商討一線二線封關，但封關後，橫琴到內地要再次過關檢查，對任何駕駛員都不方便，內地亦有相關考慮，故不適合。
活化無破壞舊區 帶動新投資進駐
另外，被問及新博彩合同簽訂9個月後的情況，賀一誠回應表示，6家博企均逐步落實去年競投賭牌所承諾的非博彩元素的投入，包括參與本澳多個片區活化計劃、開展各類娛樂會展活動等。他認為目前達到要求，感到滿意，博企亦新成立發展非博彩項目的專門部門和政府對口溝通。
至於有傳媒問及片區活化涉及舊區，社會憂慮會對舊區造成影響。賀一誠稱，社會上必然有不同意見，他強調活化計劃沒有「破壞」舊區，而是由博企帶入相關經驗和活化概念，帶動原有舖位、持份者、租戶發展，吸引更多新投資進駐，計劃的原意「唔係拆，係唔希望舊區一直爛落去！」