【本報訊】橫琴粵澳深度合作區今日零時正式分線管理封關運行，執委會主任、經濟財政司司長李偉農表示，政策順利實施僅僅只是開始，更重要更關鍵的是把政策用好用足，讓廣大企業和澳琴居民切實感受到政策利好。李偉農強調，下一步，執委會將根據實踐情況對政策優化完善，讓政策紅利更早、更充分釋放，充分發揮「分線管理」特殊監管體制帶來的優勢，推動澳門經濟適度多元發展取得更多實質性新進展。
合作區實施範圍為橫琴島「一線」和「二線」之間的海關監管區域，其中，橫琴與澳門特別行政區之間設為「一線」；橫琴與中華人民共和國關境內其他地區（以下簡稱「內地」）之間設為「二線」。封關後，「一線」橫琴口岸的通關流程不變，而車輛進入「二線」通道，未被抽檢的可直接出島。除一系列免稅政策，在合作區學習、居住或就業，且已納入「適用人員名單庫」的澳門居民，每人每日限1次攜帶總數不超過5公斤的動植物產品。
制度重大探索 高效便捷流通
李偉農昨晚在橫琴口岸現場指揮調度會上表示，自2月8日，合作區執委會與省政府橫琴辦聯合發布通告，明確橫琴合作區正式封關運行的時間節點以來，新聞界對合作區封關運行高度關注。他首先代表執委會對中央政府、國家相關部委、廣東省政府、澳門特區政府，對合作區給予大力支持，對各位媒體朋友的關心關注表示衷心的感謝。
他又指，促進澳門經濟適度多元發展是建設橫琴合作區的初心，實施分線管理封關運行是合作區落實初心使命的關鍵舉措。該政策是合作區實施高水平制度型開放的重大探索，將有力推動澳琴之間物流、人流、資金流、信息流更加高效便捷流動，讓在合作區學習、就業、創業、生活的澳門居民，感受到更加趨同澳門的生活環境，為澳門新產業新業態營造寶貴的發展新空間。
國家首創措施 促進澳琴一體
李偉農說，封關運行後，將實現貨物「一線」放開、「二線」管住，人員進出高度便利。根據分線管理相關政策免（保）稅貨物範圍不再限定為「用途與生產有關」，享受免稅、保稅政策的主體和貨物範圍也進一步擴大，保稅貨物還可以在區內經營保稅業務的企業間自由流轉，這將便利澳門特區與合作區之間的貨物流動，推動澳琴經貿往來。此外，含進口料件的加工增值30%及以上的貨物經「二線」進入內地可免徵進口關稅，直接利好科技研發、中醫藥等澳門品牌工業和製造業經營主體。而符合條件的澳門居民根據政策每天可攜帶總量不超過5公斤的動植物產品進入合作區，這些國家首創措施，將直接利好澳琴一體化發展。
他強調，政策順利實施僅僅只是開始，更重要、更關鍵的是把政策用好用足，讓廣大企業和澳琴居民切實感受到政策利好。前期，在各方大力支持下，國家層面關於分線管理的政策已經全部落地，合作區制訂出台相配套的一系列措施，智慧口岸公共服務平台上線運行，「二線」通道有序完成綜合壓力測試，分線管理封關運行得以順利實施。但是，深知合作區「四共」管理體制是全新機製，分線管理封關運行沒有先例可以借鑑，新政策要達到預期效果需要一個過程，下一步，執委會將積極協同聯動監管部門，根據實踐情況對政策優化完善，讓政策紅利更早、更充分釋放。
彰顯兩制優勢 打造區域示範
李偉農指，執委會將以更大力度把橫琴開發建設推向深入，加快打造成為具有中國特色、彰顯「兩制優勢」的區域開發示範，更好助力澳琴加速一體化，不斷為澳門居民融入國家發展大局創造更好條件。通過不斷探索完善運行機製，充分發揮「分線管理」特殊監管體制帶來的優勢，推動澳門經濟適度多元發展取得更多實質性新進展。
昨晚11時30分，合作區領導集中指揮調度，於「二線」出島方向，海關監管作業場所工作人員上崗；其後，進入零時正，李偉農宣布橫琴粵澳深度合作區正式封關運行，意味合作區正式分線管理封關運行。
合作區封關運行後，今日零時10分，首位白名單申報旅客準備通關；其後，首位澳門居民攜帶動植物產品通關。
據執委會方面公布，按計劃於今日上午產生首批成功申報合作區免稅主體資格企業；財政局、海關等相關負責人今日將介紹相關詳情。