梁孫旭促大節假疏導「澳車北上」車流

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  【本報訊】立法議員梁孫旭表示,「澳車北上」自實施至今已將近兩年,口岸車流量出現爆發式增長,今年第一季「澳車北上」出入境流量為34.4萬車次,同比上升2.7倍。然而港珠澳大橋作為港澳居民前往內地的中轉站,每逢重大節假日或出入境高峰時段經常出現堵塞情況。為能更有效疏導車流,希望政府能夠與內地積極協調,提高口岸及周邊的交通承載力,並優化、整合硬件來疏導跨境車輛車流。

  梁孫旭指出:上周端午節小長假吸引大批港澳居民駕車「北上」,根據港珠澳大橋邊檢站統計,截至本月10日晚上7時,港澳兩地共有超過4.7萬輛車次出入境,創口岸開通以來歷史同期新高。然而「澳車北上」雖然每日通關名額是2000個,但不少居民都選擇小長假最後一天返程,再連同香港汽車同時在珠海公路口岸輪候通關,當時甚至出現車流倒灌,有居民反映,當日大約塞車4小時才能成功返回澳門。

  他續說,隨著「澳車北上」、「港車北上」盛行,近年每逢節假日出入境高峰時段,港珠澳大橋口岸幾乎都會出現塞車,因此坊間一直對於放寬「澳車北上」通行口岸範圍有訴求,例如同樣允許經橫琴口岸出入境。值得一提的是,上年初政府回覆其本人書面質詢時提到,「澳車北上」和「橫琴單牌車」是基於不同政策考慮而出台,首階段先以「一車一政策」方式實行,粵澳雙方將適時評估實施情況,研究以配額預約形式逐步放寬澳門機動車通行口岸範圍。

  梁孫旭指出:面對港珠澳大橋口岸車流量日益增長,而橫琴口岸自從30條出入境車道全面啟用後,車輛在節假日高峰時段亦能保持通關順暢,他建議政府加快與廣東省磋商,在重大節假日採取先行先試的方式,允許「澳車北上」車輛採用配額預約制,通過橫琴口岸出入境,分散車流,減輕港珠澳大橋口岸的交通壓力。同時,可以與廣東省協調,升級相關硬件配套設施,例如整合系統以優化通關程序,加快車輛和乘客的通關流程。