【本報訊】第六任行政長官唯一候選人岑浩輝昨午1時45分舉行記者會，回應傳媒對政綱的提問。被問及旅客、居民均面臨「搭的難」問題，日後會否研究開放「網約車」？岑浩輝回應稱，解決澳門交通問題，下屆政府需研究交通網絡如何打通相互銜接；澳門地方細，大規模擴闊馬路、建設地鐵、分區發的士牌不現實，因此下一步要思考如何規劃好輕軌。澳門要開闊思路，須新思維解決「搭的難」問題，他歡迎社會各界，甚至澳門以外的朋友提出建議。
岑浩輝表示，回歸後，澳門經濟急速發展，社會對外開放，人流客流增加，今年1月至8月，來澳旅客已達2300多萬人次，8月的數字達365萬人次，已超越2019年同期水平。搭車難問題長期困擾居民、旅客，過去1個月他與社會各行業接觸，澳門交通問題是大家異口同聲希望下屆政府解決的問題，大部分人向他提出開放「網約車」；另有反映「喺澳門好似機場等區域打的士好似中彩咁！」
籲用新思維解決搭的難
他指出：現時澳門交通網絡主要分3大塊，包括輕軌、公交、步行，加上6大休閒企業的穿梭巴士，現時永久牌的士有650台，有年期約1180台，共約1800台的士，節假日在各口岸、街區人頭湧湧，尤其是中區的士站大排長龍，如何解決交通問題，下屆政府需研究如何打通澳門交通網絡，相互銜接。他提到，澳門半島大規模擴寬馬路不現實，未來輕軌東線開通後，延伸至青茂口岸，下一步如何規劃好輕軌連通林茂塘、下環、媽閣，甚至研究規劃到舊大橋出口，故輕軌網絡一定要擴展。
他提到，要解決的士不入民生區的問題，「澳門好細，無可能如香港般分區域發牌」。因此，難以限制的士路線，澳門需要開闊思路，設法解決「搭的難」問題，歡迎澳門各界，甚至外地多提更好的意見，並認為要不斷擴展本澳步行系統，打通巴士連接，方便社區居民出行，又便利旅客入區。