工聯議員倡澳車北上增額優化配套

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  【本報訊】行政長官早前會見社團代表時透露,特區政府正與內地相關部門商討「澳車北上」優化的安排。立法議員李靜儀、梁孫旭、林倫偉、李振宇表示,相關政策實施至今接獲不少市民反映一額難求,他們促請政府增非繁忙時段預約額,公平合理分配名額,優化整體安排和預約方式,防止「黃牛代搶」。同時,希望優化出入境周邊路網、容許經橫琴口岸通行以作分流,因應條件適時增加「澳車北上」配額,回應廣大市民殷切訴求。

  李靜儀、梁孫旭、林倫偉、李振宇表示,根據統計數據,目前超過4.7萬人成功註冊,超過2.1萬輛車輛可預約通關「澳車北上」。惟「澳車北上」實施至今逾8個月,由於限定每日2000個名額,在僧多粥少的情況下可謂一額難求,甚至有居民反映至今未成功預約1次。有關情況亦衍生黃牛代搶、用作走私或商業載客等問題,影響其他車主的正當使用機會。同時,申請「澳車北上」須先支付驗車、保險等一筆費用,引來已註冊者不少怨言。

  他們表示,4月清明節因路網設計和系統等問題出現嚴重大塞車,為此政府亦有提出改善措施,理解政府需評估口岸交通壓力,尤其是繁忙時間面臨很大交通壓力。但特區政府應已掌握車流量的統計數據,建議政府應評估非繁忙時間車流情況,與內地商討現階段增加非繁忙時段的名額;同時前瞻評估和優化區內的交通布局,並加快推進A區與澳門半島各條連接通道的建設進度,增加交通承載力。

  他們指出:今年行政長官辦公室回覆梁孫旭書面質詢時提到,粵澳雙方研究以配額預約形式逐步放寬澳門機動車通行口岸範圍。隨著橫琴口岸將增加車道,促請特區政府盡早與內地磋商,爭取可供部分「澳車北上」車輛經橫琴通關,起分流和紓緩港珠澳大橋口岸壓力的作用。同時,建議合理分配名額,讓合資格的人士都能公平使用「澳車北上」政策。

  最後,4位議員表示,理解政策推出之初,需要時間逐步完善各方面配套設施。然而「澳車北上」作為國家惠澳政策,有助推動粵港澳大灣區互聯互通,亦有助居民更便利往來內地,冀特區政府回應市民訴求,因應條件適時增加「澳車北上」配額,讓社會各界能更好地用好這項政策,拓寬澳門居民的生活圈。