【本報訊】10月1日起「澳車北上」實施新的預約安排，每個月只能預約3次。北區社諮會副召集人、聚賢同心協會秘書長高岸峰表示，新預約安排確回應了一部分社會訴求，但總體社會訴求清晰，仍然希望增加預約名額。高岸峰又指，中秋節國慶長假期大量港車出入港珠澳大橋口岸造成交通擠塞，應更多考慮長假期口岸的承載力問題，希望粵港澳3地政府做好溝通，確保增額的同時有合理通關時間。
高岸峰表示，相比過往「澳車北上」每天開始預約毋需1分鐘2000個名額便被搶光，實施新預約安排後，近日至下午仍有預約額，有心預約基本都能約到，僅日前預約11月2日追思節假日，仍然會較快滿額。他相信是因每個月只能預約3次，從政策方面壓制了「澳車北上」的需求，新措施的確回應了一部分社會訴求，特別是公平分配方面，令部分從未成功預約的市民都能預約得到。但高岸峰指總體社會訴求清晰，仍然希望增加預約名額，令有意澳車北上的市民都能預約。
非繁忙時段加額可行
他續說，現在思考「澳車北上」交通壓力已經不是單看新城A區和友誼圓形地一帶，而應關注整個港珠澳大橋口岸，因「港車北上」和「澳車北上」都使用同一個口岸進出珠海，近期「港車北上」車輛數字一直增長，北上港車的體量更遠超澳車，近日中秋節國慶長假期大量港車出入港珠澳大橋口岸，嚴重交通擠塞亦影響「澳車北上」通關體驗。
他坦言經過是次長假期港珠澳大橋口岸珠海一側港車澳車大塞車，要更多考慮口岸的承載力問題。
就日前行政長官賀一誠表示已向內地提出增加「澳車北上」名額，分時段預約是優化的方向，但亦要得到內地同意。高岸峰認為，適當於非繁忙時段加額可行，特別在非節假日，以及一般星期六日，有條件於於非繁忙時段增加名額；至於長節假雖然市民對「澳車北上」的需求很大，但可能要同時考慮港車以及口岸承載力問題，希望粵港澳3地政府做好溝通，確保增額的同時有合理通關時間，否則大家一同在口岸塞車並沒有意思。
至於具體如何分時段，高岸峰指社會有不同意見，建議時段不要「斬得太小」，可分上午下午兩個時段已經足夠，方便大家安排出行時間，不會被逼只能於某兩個小時內出關，否則遇上塞車超過預約時間，又會衍生其他問題。