合作區設七個對外聯繫「二線」通道

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  【本報訊】昨在分線管理封關運行新聞發布會上,橫琴粵澳深度城市規劃和建設局副局長汪雲表示,合作區設有7個對外聯繫的「二線」通道,其中4個道路通道為橫琴大橋、橫琴隧道、深井通道及正在加緊建設實施的十字門隧道。去年合作區機動車在工作日,日均出區通行量約為4.5萬輛,其中小客車佔比約90%以上,在旅遊節假日,日均出區通行量約為5.2萬輛,超過七成為旅遊車輛。現正展開全方位的路測,測試穩定後將會上線運行,運行後將覆蓋全個合作區範圍。他又指正與計程車、網約車企業對接,做好車輛引導工作,由專用通道出島,保障橫琴大橋車輛有序出島。

  三方面解決二線通道交通壓力

  汪雲表示,為解決封關運行後各出區「二線」通道的交通壓力,局方從3個方面著手制訂解決措施,包括根據各個通道功能定位,優化各出區通道周邊交通組織流線,增加引導和分流措施;另外協同公安局,共同制訂交通應急組織管控措施方案,保障出區交通平穩運行,以及制訂交通應急組織管控措施方案,保障出區交通平穩運行。

  公交方面,主要是提高合作區內公交的便利性。一是結合二線通道封關交通組織調整;二是推動出島公交落客直通模式;三是推動動態公交專案上線運行,目前正在進行全方位的路測,測試穩定後將會上線運行,運行後將覆蓋全合作區範圍,設置約有129各網站。與此同時,局方推出「通琴號」智慧通勤線路,為駐島企業員工提供便利的上下班通勤服務。

  截至目前,「通琴號」已開設95條線路201個班次,註冊人數超19,158人,高峰日客流達5400人次「通琴號」在合作區、珠海東西部城區、澳門、中山坦洲設置將近1200個網站,線路覆蓋合作區主要居住區、產業園、寫字樓,聯通珠海香洲、金灣、斗門主要片區及中山坦洲片區、澳門本島居住區及澳門大學、澳門城市大學、澳門科技大學等高校。在合作區駐島辦公的企業員工經註冊認證後,單程僅需3元/人,便可享受從家到工作地「點到點」直達的通勤服務。

  網約車、計程車方面,封關運行後出島的計程車、網約車需由琴海東路駛入橫琴大橋出租、網約車專用通道(11、12通道),未被抽檢車輛直接出島,被抽檢車輛進入查驗場,經查驗出島。將與計程車、網約車企業(如哈囉、如祺出行、滴滴出行等)對接,做好車輛引導工作,由專用通道出島,保障橫琴大橋車輛有序出島。

  軌道交通對外聯繫將大幅提升

  軌道交通方面,目前橫琴站、長隆站每天已開通38對列車,軌道交通對外聯繫方面大幅提升,島外旅客來往橫琴口岸、珠海長隆旅遊度假區更加方便。封關運行後,局方將做好城軌網站的交通接駁服務,為廣大旅客提供更好的出行體驗。

  水運交通方面,目前橫琴碼頭已開通到深圳蛇口、深圳機場、萬山島、外伶仃島、桂山島、東澳島的水上客運航線,今年橫琴碼頭將開始改擴建工程,未來碼頭的水上對外交通能力將進一步增強。此外,針對行人及非機動車方面,針對部分需要步行或使用非機動車輛進出合作區的人員,考慮繼續安排上述人員及非機動車輛通過橫琴大橋進出合作區,相關通行查驗方式以海關部門的管理規定為準。

  記者會上,汪雲回應記者提問時表示,根據目前合作區在節假日等公眾入區高峰期間的交通整體情況,封關運行後,近期暫未打算採取入區的預約、限流等措施,當局會密切關注封關運行後的交通狀況,視情況研究出台相關的交通管理措施。至於節假日等公眾入區高峰期間自駕遊旅客的出島安排,當局已聯合交警、海關等相關部門制訂應對措施,將根據島內道路交通出現的不同情況引導分流,盡量方便出行。

  另外,合作區正在制訂遊客訪客駕駛車輛進出「二線」通道的相關備案指引,未來所有駕駛車輛到合作區的遊客、訪客均可通過旅遊目的地的遊客二維碼,或拜訪單位的訪客二維碼,自願自主申報備案名單,以便利自駕遊的旅客出區。