(法律之聲)電動輪椅是車?不是喎!交通法躲得過?(上)

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  農曆新年假期以前,本澳發生1起引起市民大眾熱烈討論的交通事故,涉及1輛的士與1部電動輪椅迎頭相撞,相關事故視頻在網上瘋傳,當中評論較多認為是電動輪椅一方「逆駛」不對,「戥」的士司機不值;另有意見認為的士一方沒有留意前方亦有錯。據報道指,交通執法部門事後分別向事故雙方分別發出交通違例告票,幸好傷者傷勢不算嚴重,算是不幸中的大幸。事件發生後,網上不時有網民上載與電動輪椅在本澳馬路上「風馳電掣」的相片或短片。筆者認為,電動輪椅或其他帶輪行駛裝置在道路上行駛的問題,應該受當局重視和納入規管程度。

  就電動輪椅方面的問題,人們通常會提問,在法律上,輪椅究屬車輛否?使用電動輪椅在道路上通行算是行人通行抑或駕駛?諸如此類問題,涉及《道路交通法》中有關車輛與駕駛以及行人與通行方面的規定。

  事實上,本澳現行《道路交通法》(即第3/2007號法律)有對車輛進行分類和定義。首先,車輛(veículos)本身沒有被法律定義,而法律則有對不同類型車輛分別作出定義。根據《道路交通法》規定,車輛可分為汽車(Automóvel)(再細分為輕型和重型汽車)、摩托車(再細分為輕型和重型摩托車(Ciclomotor e Motociclo))、輕型和重型四輪摩托車(Quadriciclo ligeiro e Quadriciclo pesado))、工業機器車(Máquina industrial)、掛車(Reboque)、半掛車(Semi-reboque)、牽引車(Tractor)、鉸接車(Veículo articulado)、優先通行車輛(Veículo prioritário)、腳踏車(Velocípede)和機動腳踏車(Velocípede a motor)(註1)。

  按照法例對車輛的分類可以看到並沒有將「輪椅」納入定義,雖然如此,但「輪椅(cadeiras de rodas)」一詞卻有出現在《道路交通法》中。該法第71條規定:「下列情況等同行人通行(trânsito de peões),但另有規定除外:(一)推動手推車(A condução de carros de mão);(二)以手推動兩輪或三輪腳踏車、嬰兒車或殘疾人士車輛(A condução á mão de velocípedes de duas ou de três rodas e de carros de crianças ou de deficientes físicos);(三)輪椅通行(o trânsito de cadeiras de rodas)。

  所以,在《道路交通法》,如以手推動殘疾人士車輛或屬輪椅通行的情況,法律上屬於等同於行人通行,因此,則適用關於行人通行的整套規則(即該法第68條至71條);換言之,通行規則的其他部分則不適用於行人通行,只適用於車輛通行(o trânsito de veículos)。

  (待 續) 洛 文

  註1:每一類型車輛的具體定義可參閱《通路交通法》第3條。