特區政府計劃在路環黑沙龍爪角對開海域興建生態島，社會一片反對聲音，所謂「生態島」，其實用作堆填建築廢料，用海面積約為2.45平方公里，可使用年限不少於20年，即是說到了2045年左右，當局得再覓海新建1個生態島，惟當下官員已經離任，屆時怎樣應付再不具職責，只是本澳倘若長遠以生態島來解決建築廢料堆積處理的問題，屬於不健康的下下策。
回顧2017年，當局提出澳門、氹仔和路環以外的「第四空間」，大小約20平方公里，希望將世界上先進的技術、產業引進「第四空間」，如高端旅遊、高端金融、精密製造等。不過，這計劃隨著第四任行政長官崔世安離任便不了了之，現在換來環境保護和防災減災功能為一體的新建築廢料堆填區─生態島，並說絕不發展任何商業項目。我們看到生態島模擬圖，不會建橋連接，即是說要到島上參與自然生態環保教育基地活動只有用船隻一途。
2015年，政府在當年的施政方針提出計劃與廣東省政府簽訂協議，將惰性建築廢料運往廣東「再利用」，並在本澳配置建築廢料篩選設施，揀選物料作填海之用。可惜廣東省台山不願接收廢料等「厭惡物」，而當局一直說把物料用作填海，也只是應用到新城填海區E1填海造地工程，A區和C區都錯過了利用廢料堆填的時機，反而用了價格高昂的河沙，惟官員未有被問責。
行政長官賀一誠早前接受訪問時表示「中華白海豚出沒的海域有好多」，即是說只能無奈放棄這個海域，逼使中華白海豚到其他海域生活，以他不願填新城D區角度來看，賀一誠的出發點也是不希望填海，但面對廢料圍城，內地又不願接收廢料，只是沒辦法中的辦法，不過填了海就無辦法復原，而填了海怎樣做到「防災減災」當局也未有說明，反而我們看到填海後令河道收窄，「天鴿」和「山竹」引發風暴潮就印證了人類過度破壞海洋，颱風反噬造成水浸等強大的破壞力。
還有，現階段粗略估算生態島造價155.9億元，不是個小數目。當年中央政府批覆澳門管轄85平方公里海域，只是究竟85平方公里海域除填海還有甚麼用途？當局過去曾指海域存在很多功能，如航道、盲地等，整個海域的可開發利用空間不多，似乎本澳多了執法和巡邏權就不甚了了，當局宜說明85平方公里海域的規劃利用方向！