(市民之言)咪表死機揭示智慧城市安全隱患

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   上周五早上,本澳多區路邊泊車咪表陸續出現故障,車主泊車大受影響。據承接服務的科陽泊車管理公司表示,初步得悉事故原因,有大量數據「谷爆」後台,需與咪表生產商協同處理,查明原因。至周六,科陽公司表示經拆走部分故障咪表的顯示屏等內部裝置維修,發現類似「死機」的情況,惟未能確定全澳大範圍咪表故障原因,初步發現約有900部咪表故障。由於該公司不排除事故涉及黑客入侵,在通報交通事務局後,交通局責成須於昨日提交報告。至昨日下午,科陽公司完成多區咪表故障修復,受影響咪表有六成恢復運作。

  澳門特區正邁向智慧城市建設,因應資訊科技發展,怎樣從網絡、數據創設的科技應用中便民、降成本、利於管理等構建澳門智慧城市各領域發展,同時,面對網絡、資訊安全問題,更應同步成為保障社會安全運行的必備要件,在建設智慧城市時澳門也應成為安全城市,有賴政府、各領域業界、居民共同營造才能達成目標。

  尤以2020年新冠肺炎疫情衝擊下,公共衛生安全、社會安全為澳門特區上了深刻一課。期間,本澳推出消費卡惠民措施,電子支付、拍卡消費令澳門「彎道超車」,成功推進電子支付的發展,更誘使特區政府加速推動出台「聚合支付」,下月推出「反掃支付」,測試應用流程,順利的話繼而在3月推出「正掃支付」,促成在「聚易用」平台,統一各種支付切入點,利民便商。

  與此同時,為我們提出來很好的關注點,澳門特區進入數字經濟時代,當「全民」投身電子支付模式便利生活、消費的時候,怎樣從安全角度切入,有效保障資訊安全、網絡安全,在今次咪表「死機」事故發生後,更值得大家關注。因為,設若說咪表「死機」僅僅影響到泊車車主構成不便,那麼,未來電子支付、數字經濟大行其道的時候,網絡安全遇上系統故障,乃至黑客入侵,對商民的打擊和蒙受經濟損失,會是天文數字,且對整體社會必構成深切影響。

  由是,引伸出來,澳門特區在構建智慧城市的同時,怎樣從更高層次的「國家安全」切入,是「啟動」相關建設的重要一環。國家安全在澳門特區的建設維護中,不應在市民角度僅僅以為是國土、政治、軍事安全等範疇,其實,中央早已將國家安全分為「傳統領域」和「非傳統領域」兩大範圍,除上述國土、政治、軍事安全納入「傳統領域」,更將經濟、社會、網絡、資源、海外利益、核安全、生態、科技、文化等,列入「非傳統安全」範圍,以至還有生物、深海、極地、太空等「安全」系列,足見,要確保本澳在發展智慧城市上能趕上世界潮流,便應從更高層次的國家安全、城市安全觀檢視澳門特區各領域發展,怎樣謹小慎微,防微杜漸,注重安全隱患。

  正如今次泊車咪表系統「死機」,先不管原因為何,當中涉及的安全指標,對隱患是否有作好預先評估和做好預案?因應咪表泊車走向電子化,其中,科技、網絡、資訊安全莫不交織成「泊車系統」的運行板塊,只有從一開始構建系統時便作好相應「預警」應對,加強防範意識,作好各種預案,才能回應社會快速邁向資訊科技發展、智慧城市建設的社會安全問題。