(巿民之言)應對海平面上升逼在眉睫

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  氣象局早前發布預測,指隨著全球暖化加劇,二十一世紀中末期澳門將面臨高溫、極端降雨增加和海平面上升等氣候變化問題。當局預測在中等排放情景下,2041年至2060年本澳的海平面高度平均值將上升約0.31米;2081年至2100年則上升約0.64米。降雨量方面,澳門在2041年至2060年期間的年降雨量將較1995至2014年的平均值增加約8.3%,年最高日降雨量則增加5.8%;而在非常高排放情景下,極端降雨顯著增加,預測在2081至2100年的年最高日降雨量增加約30%。然而,當局認為自身只有預報職責,僅呼籲「及早讓公眾做好預防措施」,惟氣象局身為特區政府一員,可有建議當局牽頭制訂預防措施?

  上述訊息一出,在社交網站就被市民揶揄「你啲天氣預測近乎實時報告,3幾日嘅天氣都講唔準,預測下半世紀?」以及「連近月的颱風也預計不準,那來自信預測50年後?」氣象局的預測預報能力,再被狠狠批評。

  倘氣象局的預測是準確的,海平面高度平均值將上升0.64米是甚麼概念?根據城規會網上發布的「澳門內港擋潮閘工程簡介」,當中提及「內港區域主要為碼頭岸線,沿岸海拔高程約在1.2至2.0米之間,為水患頻發地區。」而十月初五日街、新馬路、火船頭街至爐石塘巷,海拔高程約在1.5至1.9米之間,故海平面高度平均值上升0.64米,是很可怕的事。到了下世紀,上述陸地將被淹沒,作為世界文化遺產「澳門歷史城區」的重要街道,當局要在可預見的未來,未雨綢繆做好準備。

  誠然,隨著地球暖化,加劇本澳受天文大潮和風暴潮影響,每當颱風臨近,居民都擔心出現風暴潮,故近年當局有了「撤離」措施,可惜這些措施只是下下之策,勞民傷財。要解決天文大潮、風暴潮,以及海平面上升造成影響的問題,就只有在灣仔水道出口段(近媽閣)新建擋潮閘,把防洪(潮)標準設為200年一遇設計,預計潮位為3.85米,相信可以應付200年內海平面上升的問題。

  然而,由於擋潮閘屬第四屆政府提出的構思,可惜到了第五屆政府上場,計劃便遭到「暫緩」,最新的狀況是,今年6月海事及水務局公布的《澳門特別行政區海域規劃》,當中仍然提到「研究於灣仔水道出口處建設以防風暴潮為主的擋潮閘的可能性」,再往前一點,運輸工務司司長羅立文去年11月在立法會施政辯論大會上表示,政府短期內不考慮興建擋潮閘,待內港工程完成再作檢視,透過仿真研究做多些模擬,再看有否需要興建。那麼,這個一拖5年的項目,我們期望新一屆政府可以推動,以應對氣象局的海平面上升預測!