(巿民之言)以城市規劃高度認真治水

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  昨日本澳持續暴雨,多處地區水浸,媽閣河邊新街、西灣灰爐斜巷、氹仔小潭山近葡京花園,分別發生山泥傾瀉,不少政府部門和機構受到影響。

  其中,新橋區、提柯區和內港區都成為今次暴雨「重災區」,內港多條街道需要封閉,最受關注的是,耗資逾1.1億元,開挖了3、4年的內港北雨水泵站箱涵渠建造工程於上月竣工。負責的市政署透露,相關泵水設施已在早前下雨時啟用測試,並順利收效,現正等待第一場大雨及天文潮疊加的考驗。官員當時口口聲聲表示「項目設計的標準可有效應付本澳有紀錄以來的降雨量。」

  言猶在耳,這個澳門的「世紀工程」就經不起今次持續逾250毫米雨量的暴雨考驗,暴露了抽水泵難以發揮作用,也說明利用這個方法治水難收成效,今年颱風雨季來臨,未來可能會有數個颱風襲澳,倘若再遇上天文大潮,這個雨水泵站箱涵渠發揮的作用令人質疑,甚至官員也說明無法抵擋如「天鴿」、「山竹」的水浸情況,不能把積水抽乾,似乎暗示並非其職能工作。難怪,運輸工務司司長羅立文早前已經說明暫不考慮在司打口一帶及狗場興建蓄水池,並預計外港堤圍的最終設計高度須視乎A區堤圍的研究報告,而 A區堤圍的研究預計最遲於今年底會有結果。這邊廂市政署在「亂作為」,那邊廂的運輸工務司卻在「不作為」,那麼受水浸問題困擾多年包括內港等地區的居民,只好自求多福了。

  行政長官賀一誠昨日認為澳門地勢低是水浸的癥結所在,但,一句地勢低又能否把所有責任「推卸」?誠然,除這個「世紀工程」經不起考驗外,不少公共設施如亞馬喇地下行車道和停車場也要封閉,顯示澳門城市的排放雨水能力不足。要知道,隨著氣候變化,惡劣天氣只會不斷出現,澳門沒有條件造好深入地下十數米的下水道,只好利用抽泵的方式將積水排出大海,惟由於城市不斷填海造地,導致雨水已經來不及排出內港和外港。對此,必須結合城市規劃,始能做好排水工作。

  然而,目前道路由市政署負責,排雨泵房的工作也由市政署單打獨鬥,惟要從頂層設計,從城市規劃的高度看,市政署又未有聯同其他政府部門合作,只是採取「頭痛醫頭,腳痛醫腳」的做法,那麼便永遠無法根治水患。