今波疫情終現曙光，當疫症消退，還得思考經濟問題，眼下百業蕭條，縱使當局推200億元援助，但我們明白「長貧難顧」，各行各業除了憂慮客源問題，還有資金難題，兩面夾擊，如何恢復過來，下一波消費檔期會是國慶重陽假期。
這一波疫情，不少店舖再難招架而要離場，只有珠澳正常通關，再到其他省市的旅客有信心來澳，日均旅客數量重上兩三萬人次，才算慢慢恢復過來。不過，倘若我們只期待旅客回流，這樣會比較被動，要應付當前困境，唯一是加快產業多元，但澳門始終欠缺工業，科技等產業又非澳門專長，以至產學研之途未臻暢通，處處受制；2年多疫情以來，每當經濟不景，對旅遊業的依賴反更強勁，甚至到內地宣傳的「活力澳門周」，過去的行政長官都鮮到當地出席開幕儀式，惟行政長官賀一誠則有所不同，親臨當地主持儀式，可見澳門重視旅客重來的渴望，只是內地亦有疫情，經濟未必如前，要重回過去日均10萬旅客榮景，今天來看難過登天了。
中央政府多次耳提面命，提到澳門經濟適度多元化發展的問題，說明已視為事關澳門可持續發展問題，每每對澳門提出指導要點，特區政府一直嘆慢板來「拉牛上樹」，甚至過去盛傳橫琴設金融市場，最後證實本無其事。誠然，除了放眼橫琴這個只計入珠海生產總值的地方，倒不如思考澳門有何升級或創新產業的優勢。例如珠澳跨工區，當年的構想是發展澳門工業，惟後來成為瓶裝水生產區和物流中轉倉，那麼，可否善用這個在2003年因應「一國兩制」紅利而創立的跨工區，來個升級轉型？
又或澳門財儲可以倣傚新加坡政府成立淡馬錫控股投資公司，截至2019年3月財政年度，該公司全年股息收入90億新元（約500億澳門元），10年期股本回報率9%，集團投資組合總價值約3130億新元(約16,000億澳門元）。回首2019年，當局計劃設立澳門投資發展基金管理股份有限公司，且一擲600億澳門元，後來被坊間批評成立倉卒，最後政府不了了之。
今天回頭看當年成立投資公司的計劃，實屬好事，關鍵是怎麼投資、如何投資、有甚麼人才出掌基金等，特區政府一概未有說明，加上過去投資百億到橫琴發展中醫藥產業園成了「水瓜打狗」，才令坊間有所質疑。
經歷今次疫情，不妨重新思考成立投資發展基金公司，惟必須具體說明投資方向，這才是負責任政府做法。