社會批評未規劃利用的官地（國有土地）寧願養草也不作規劃甚至臨時利用，縱使臨時利用，大多由市政署提出興建臨時公園，只是除了公園或「世界級」青少年歷奇中心外，似乎都沒有方向。日前的立法會口頭質詢大會上，最多議員關注的就是土地被閒置，而運輸工務司司長羅立文竟然指有關部門可提出土地使用建議，政府就會下決定做否，這個說法即是行政長官或運輸工務司都不會作決定，而是由局級部門提交申請，無論是臨時休憩用途或臨時停車空間，這樣很容易出現「盲搶地」狀況，投入公帑使用數年又改變用途，是消耗行政資源。
一向「中文不好」的羅立文又突然「中文變好」，把「閒置」和「儲備」二字了解得很清楚，表示屬「很大的誤會」，澄清土地臨時利用與否屬政府而非他個人權限，並指這是土地儲備而非土地閒置。首先，他個人亦屬政府人員，可以向上向行政長官或向下的局級部門作出建議；其次，儲備和閒置只是一念之差，加上政府根本沒有土地儲備的下限行政法規，例如必須至少保有多少萬平方米的土地儲備，導致還有50多萬平方米土地仍然是「儲備」。
既然已填好的新城填海C區只是作為土地儲備，那麼破壞了澳氹之間的海洋生態只為土地儲備，未免付出太大成本，既然都填海了，應做好做滿，才不辜負中央政府送給澳門的大禮。我們看到新城C區還沒有橋樑連接，目前是個「孤島」，倘要利用又需急急興建橋樑的話，再次證明政府做事喜歡嘆慢板。這個土地倘用來作臨時夜市場地，帶動夜經濟，讓居民和旅客多一個夜間消閒場所，便可豐富澳門的旅遊產品，亦可以助力中小企發展，我們看到是多贏局面。
如果說新城填海C區是土地儲備，那面積約47公頃的新城填海B區已填妥10多年，目前仍然用作「臨時」停泊公共巴士及旅遊巴，又怎樣說得過去？相關公司不用停泊費用，成本大大減少，對其他行業甚為不公。
另外，新城填海區規劃工作小組2012年曾提議，B區規劃興建終審法院、中級法院、初級法院、檢察院、廉政公署、審計署及警察總局等7個單位。到了2024年，查公共建設局網站，指該區規劃用作道路基建、旅遊休閒、公園綠化等，說明不清晰，可見未來數年依然作為「儲備」。
澳門土地面積不大，總面積僅33.3平方公里，土地資源珍貴，當局竟任由用作「土地儲備」不加以善用，變成浪費資源，也令社會難以適時發展。對此，當局應積極作為，規劃土地用途，又或訂立行政法規，規定恆常要有多少土地儲備。