【本報訊】昨日第七十一屆澳門格蘭披治大賽車最後一日比賽,大會合共安排上演6項賽事,其中最精彩的要算澳門GT盃─國際汽聯GT世界盃,一眾世界好手在雨中極度濕滑的東望洋賽道角逐,賽程更是峰迴路轉。排頭三位起步的馬些路、迪亞士.雲科爾、傅奧先後在力戰下失誤退賽,令第四的130號德國車手晏高於賽事尾聲突升上第一,縱使最後一圈賽會指晏高曾碰撞迪亞士.雲科爾戰車而罰加5秒,最終晏高仍因大幅領先後方的89號巴西車手法夫斯奪得冠軍,法夫斯亞軍,31號南非車手雲達連特第三。
昨日中午舉行的GT世界盃共鬥16個圈,惟當時正下著大雨,現場能見度較低,戰車由安全車帶領以滾動方式起步。安全車帶領車手繞數圈後比賽始恢復,排頭位起步的1號瑞士車手馬些路一直保持領先位置,排第二起步的32號比利時車手迪亞士.雲科爾一直被尾隨的83號意大利車手傅奧及穩守第四的晏高施壓,其後傅奧成功超越迪亞士.雲科爾升上第二。不久後迪亞士.雲科爾在轉入嶺南彎時失事,晏高即時升上第三,賽事變成頭3車之爭,3車距離更一度非常接近。
精彩鏡頭在第十四圈末段出現,傅奧於後水塘北角彎發動攻勢成功爬頭超越馬些路,被超越的馬些路一直在旁緊貼傅奧的戰車,兩人競爭太激烈,互不相讓下雙雙失控未能入葡京彎直衝去緩衝區,晏高藉機一舉升上第一,當時晏高大幅領先後方的法夫斯及雲達連特,賽事突然出現戲劇變故可謂峰迴路轉。
最後1圈,賽會指晏高曾碰撞迪亞士.雲科爾戰車罰加5秒,仍無阻當時領先6秒多的晏高奪得冠軍,法夫斯、雲達連特分別得第二、三。
晏高賽後表示,對能獲勝感到非常開心。他指場上都有多番激戰,在眾多強手下,沒有想過能奪冠,他形容在整個比賽過程中的步伐都非常好,但一直都沒有機會超車,直至前兩位因相爭犯錯,才能把握到黃金機會進佔頭位。晏高最後指東望洋賽道為他帶來很多美好回憶。
路車回歸盃紅旗港車手陳達文冠軍
另外,昨日早上本澳下起大雨,路面濕滑,大會根據大賽相關規則宣告「澳門格蘭披治電單車—第五十六屆大賽」正賽取消,前日排位賽前三的車手25號英國陶德、38號芬蘭哥達摩、88號英國赫爾文獲得前三甲。
陶德接受訪問時提到,昨日遇到整個星期最糟糕的情況,東望洋賽道是條危險賽道,在賽道濕滑的環境下比賽,車手需要冒很大風險。儘管對數次取消自由練習及比賽感到無奈,但滿意賽會作出的決定,期待明年重返澳門時,能以更強姿態參與競技。
大雨連綿至路車回歸盃開賽,雨勢依舊未見減弱,天色昏暗,賽事由安全車帶跑,排位賽第三的6號車手路朗然在起步位置直路打滑失控,打個「白鴿轉」後無法繼續比賽,原排第四的57號香港車手司徒永信升至第三。
領跑4圈後安全車離場,比賽正式開始,但未戰1圈,15號香港車手陳俊文就在文華東方彎路段碰撞,有零件掉落賽道;36號本澳車手盧啟天則在嶺南彎遭29號陳大興頂尾撞欄,大會出示紅旗,並宣布終止賽事。因無車手賽完1圈,比賽以安全車帶領圈的排位確定名次,即21號中國香港車手陳達文冠軍、96號本澳車手鄭健生亞軍;司徒永信因路朗然退賽而戲劇性獲得季軍。陳達文稱,賽時路況和車內環境都十分惡劣,車窗玻璃「全部朦曬,咩都睇唔到」,路兩旁都是水氹,只能走路中間,若比賽會非常艱難,未必能贏。他認同賽會安排,期望明年再戰。
原定早上10時55分舉行的「澳門東望洋大賽─Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站」第二回合同樣由於天氣惡劣而延時舉行,賽道上等候起步逾半個鐘的戰車無奈要推回維修區。至澳門GT盃─國際汽聯GT世界盃賽事結束後,TCR賽事才拉開帷幕。
賽事由安全車帶領戰車在維修站起步,兩圈後安全車返回維修區,比賽正式開始。1號中國車手曹宏煒超越3號中國香港車手甄卓偉升至第一位,155號中國車手馬青驊排第三,62號塞爾維亞車手博爾科維奇第四。隨後數圈,前四名車手競爭激烈,名次不斷更替,至第六圈,博爾科維奇成功佔據頭位並一路領跑。隨後因有壞車停在賽道,賽會出動安全車帶跑。
賽事在最後1圈恢復,但前三排名未發生變化,博爾科維奇奪冠,186號阿根廷車手古里亞利獲亞軍,季軍則由199號意大利車手布提收入囊中。
米捷利斯奪TCR世界巡迴賽年度冠軍
105號匈牙利車手米捷利斯憑藉積分斬獲世界巡迴賽年度總冠軍。博爾科維奇對奪得次回合賽事冠軍非常開心,認為是生涯中最光輝的一刻,期望明年將以更強姿態來澳作賽。
昨日下午的大灣區GT盃,14號新西蘭車手盧家駿力壓99號內地車手梁嘉彤奪冠,季軍是21號另1內地車手韓壢潮。惟其後賽會宣布,因起步問題,原本獲得冠軍的盧家駿,以及亞軍的梁嘉彤被判罰30秒,最終原本排第三的韓壢潮勝出這項賽事,亞軍為66號另1名內地車手楊小偉,季軍是18號香港車手謝榮鍵。