3澳委員倡規劃建廣中珠澳高鐵

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  【本報記者北京報道】國家高鐵網發展迅速,澳區全國政協委員鍾小健、溫能漢、歐安利發表聯合提案,澳門作為大灣區中心城市,在內地高鐵建設大潮中有被忽視之嫌,不利於澳門融入國家發展大局;他們建議中央和廣東省支持盡快規劃建設廣中珠澳高鐵。

  鍾小健、溫能漢、歐安利發表《關於加快澳門接入國家高鐵網提案》,他們指出:粵港澳大灣區融合發展首先是交通基礎設施的一體化,因此必須補齊大灣區基建短板,加快澳門接入內地高鐵網。

  3名委員指出:在粵港澳大灣區中,珠江口東部基礎設施相對發達,珠江口西部則相對滯後,僅有廣珠城軌及高速公路串連起佛山、中山、珠海3市。

  去年9月,廣深港高鐵通車,大大促進香港與內地交往,澳門作為大灣區中心城市,在內地高鐵建設的大潮中有被忽視之嫌,迄今仍未接入內地高鐵網,不利於澳門融入國家發展大局,不利於參與國家「一帶一路」戰略,以及粵港澳大灣區建設。

  打造粵西沿海高鐵經濟大走廊

  他們提出:一、加快廣中珠澳高鐵的規劃建設。廣州市軌道交通一體化規劃研究透露,計劃新建廣中珠澳高鐵,連接廣州、中山、珠海、澳門等城市,預計時速高達350公里。

  澳門可實現與內地高鐵網相連,他們建議中央和廣東省支持盡快規劃建設廣中珠澳高鐵,加快組織開展相關前期工作,並將該項目作為粵港澳大灣區建設的重點項目予以支持推進。

  二、加快澳門通往粵西的鐵路建設,研究修建澳珠經江門通往茂名,進而連接湛江輻射廣西的高鐵,打造粵西沿海高鐵經濟大走廊,使之成為澳珠向西輻射的區域經濟發展軸帶,使澳珠及粵西沿海更好融入粵港澳大灣區快速交通網絡,增加澳門對粵西沿海地區的輻射帶動作用,提升澳珠在粵港澳大灣區的重要地位。