朱海生，《澳門商報》社長，從事媒體數十載，作為澳門經濟民生聯盟候任秘書長，坦言澳門正面臨前所未有的巨變，包括國家出台粵港澳大灣區及橫琴深度合作區的系列戰略政策，同時博彩業和經濟發展時移世遷，有感必須參與其中，為澳門未來發展出一分力。
澳門經濟民生聯盟堅持每周聚會，除保證會員密切溝通，共同為本澳未來發展構建不一樣的藍圖，也讓會務建設更有效率。在朱海生看來，這是其他社團鮮有做到又難能可貴的。「經濟即民生，民生即經濟；經濟好的同時，澳門居民的生活水平也會提高，經濟隨之發展起來。本澳2004年開始就提出產業多元化，但『喊』了這麼多年，到今天，這個目標還沒有實現，因此我們聚合100多個會員，匯聚各範疇專業人士的智慧和能力，讓澳門經濟和民生有所改變，真正做到澳門產業多元化，讓澳門年輕人走進大灣區，而並非空談的口號。」
說起來，朱海生在2019年響應國家政策，帶領會展團隊和新媒體團隊走入橫琴，是首批跨境辦公的澳門企業，有著豐富經驗。他指出：「走進大灣區，橫琴是第一站」，社團亦計劃拓展會務的第一站是走進大灣區，讓政府、企業、社團加深交流。他謙虛地表示：「雖然說1個人的力量遠遠不夠，但我想我有多少力量就給多少，希望給團隊貢獻綿薄之力。」
「澳門」兩個字已是優勢
朱海生從事媒體行業數十載，近年積極拓展新媒體範疇，豐富的傳媒經驗告訴他，澳門地方雖小，卻擁有相當潛力：「新媒體上我們請來內地新媒體、直播的頂流主播，他們認為澳門新媒體雖然起步晚，但『澳門』兩個字本身已經是個優勢，自帶流量。」他又認為，澳門可從旅遊、會展、餐飲著手：一、澳門地小，人口不算多，有足夠條件推行電動車；二、澳門作為美食之都，建議政府在這方面多下工夫，多講故事；三、以美國拉斯維加斯為例，當地會展業佔經濟比重非常高，反觀澳門僅佔不足10%，他認為澳門會展業擁有一定的發展潛力；四、澳門作為旅遊勝地，景點上不能只局限於大三巴，應該為其他特色風景建立深度遊路線，配合澳門中西文化的深厚底蘊，能讓旅客領略澳門不一樣的美。
盡快走進大灣區喝頭啖湯
隨著粵港澳大灣區及橫琴深度合作區系列政策出台，朱海生認為，年輕人要發展，一定要進入大灣區，這只是「早與晚的問題」。「目前年輕人太『戀澳』，難以創新與突破，粵港澳大灣區作為國家區域發展戰略，橫琴深度合作區為澳門年輕人就業、生活量身定做的政策，如果還不抓緊先機，很難再有如此好的機遇了！」他繼而形容，「中國是高速列車，全世界的人都想買票上這輛列車，但卻一票難求；現在國家已為澳門年輕人買好票，給票你不用，別人自然會上這趟車，等你再想上為時已晚。澳門年輕人既然手持車票，就應把握時機到橫琴置業、生活，以橫琴作為走進大灣區的第一站，繼而考慮再到北（京）上（海）廣（州）發展；反過來也可帶著內地的經驗返回澳門。」
朱海生指出：澳門這個彈丸之地卻有60多萬人口，年輕人如何從中突圍而出，與內地融合發展必然是未來方向，深合區由國家親自布局，親自謀劃、親自推動，為澳門人提供龐大機遇，促進澳門產業多元化，享受中國快速發展所帶來的紅利。他相信再過半年或1年，澳門年輕人將會因應環境變化發生質變，「隨著澳門人教育水平提高，想法會愈來愈多，與他們交流的時候，他們愈來愈願意發聲，願意交流，過去澳門人習慣坐在一邊不說話，聽香港人、內地人講，但現在澳門人也能講，因此更應盡快走進大灣區，誰先去，誰就喝到頭啖湯！這一步你現在不走，5年、10年以後你還是要走這條路！未來全球經濟發展重心一定在中國，中國的經濟發展重心一定在大灣區，這個趨勢不會變。」
他透露，聯盟設立5個部門，包括政研部、經濟部、民生部、聯絡部、文宣部，隨著會員增加，掌握大灣區的資訊也愈來豐富，對此每個部門各施其職，以專業領域人士作部門領頭羊，再細分如大灣區經濟部部長、澳門經濟部部長，讓每個會員發揮所長，各盡其職，「讓團隊做出實實在在的貢獻，而並非成立後、宣傳後、出外拜訪後，走馬看花過場，然後甚麼都不做」。
他相信未來聯盟在主席的帶領下，將為澳門經濟、民生付出自身的力量。