隨著11月到來，第69屆澳門格蘭披治大賽車戰火逐漸升溫。本澳年輕車手鄭穎聰捲土重來，角逐金沙中國澳門格蘭披治四級方程式大賽。鄭穎聰表示，今年狀態比去年佳，繼續做好自己，加緊操練體能，調整好適合自己駕駛的環境、模式和車輛配套，全力以赴做到最好，希望問鼎冠軍寶座。
今年第6次參加澳門格蘭披治大賽車的鄭穎聰，2014年至2016年連續三年參加澳門三級方程式賽事，他每年都會給自己設定一個目標，包括圈速、名次等，幸運的是每年都能按部就班完成。他透露2020年首次參加四級方程式方程式賽車，認為F4大大降低方程式賽事的門檻，令車手能在一個相對統一的條件下「鬥技術」，較少賽車的調校及改裝，能有效提升車手個人技術。
由於四級方程式賽車車手所需體能要求沒三級方程式賽車高，鄭穎聰認為只要自己如常操練相信沒甚問題。同時，三級方程式速度較四級方程式快，可以極速約305公里/小時到達葡京彎，四級方程式可能只有時速240公里。方程式賽車每一部分車身構造都會根據空氣動力學設計，主要靠風力「壓住部車」，故此四級方程式操控會較三級方程式容易。
因疫情原因，車手練習時間或地點受到一定限制，加上澳門未有專業模擬駕駛可提供。鄭穎聰直言說：「多少有點影響」，平時惟多觀摩過往賽車片段，了解賽車輛線位、煞車位置和距離等，再透過訓練賽不斷進行比較和調整。他對於回到熟悉的東望洋跑道表示信心十足，加上汲取去年經驗，相信今年與戰車的磨合會比以往得心應手，現時已做足有關賽前準備工作，期望今年大賽戰績能更上一層樓。
在征服賽道飛馳的瞬問，每分每秒都充滿難以估計的可能性，對鄭穎聰而言，跑道前方發生意外也許是爭取奪冠的最大暗湧：「始終澳門賽道較窄，前面發生意外很難迴避，因此要多留意黃旗等指示信號，避免發生碰撞。」除自身鞭策，他認為上屆冠軍梁瀚昭及其他車手都有很大轉變及進步，相信今屆競爭將更為激烈。《市民日報》專題組