(來論)開放西灣大橋底層供單車愛好者使用

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  疫情下人都改變了,空氣中的污染減少了,人人都關心身體健康,每逢周末或假期,澳氹路3地的行山徑、海灘、球場、游泳池、公園都人山人海,大家都爭著和陽光做朋友, 從facebook、wechat或instagem 的電子媒體平台,看見友好發布的歡樂訊息,大家都會俾個「like」來作鼓勵或支持,友愛無限。此外,熱愛競技活動的市民,亦會相約友好,晨跑晚練,在澳門大學校區內、在西灣湖畔、在松山之顛,都看見很多飛毛腿在與時間及速度競賽,正是歡樂運動與防疫工作同行,亦藉此感受澳門的內在美,誠為疫情下的美事。

  近年來,無論年輕人或長者,都喜歡一車在腳,享受單車的樂趣。皆因近年來市政署(前民政總署)的多位主事人,在本澳及離島的多個地點建立了完善的單車徑設施,令市民受惠。加上在回歸後澳門經濟起氣,市民收入增加的同時,身形亦同時膨脹,健康煩惱亦同時增加,甚麼三高、血壓、身形肥胖及膝蓋問題等全部浮現,富貴下的病痛確實令人困擾,因此,大家都在運動方面加壓,希望同時間,同身形及體形做比賽,挽回年輕或昔日的英姿。

  與此同時,在單車運動過程中,多位好此道者都有同感,就是現時西灣大橋下層的行車通道能否短期或有計劃地開放予單車運動愛好者使用,令大家在疫情下能有更好更佳的單車道路網接駁點,令澳門及離島的單車路線連成一體,支持綠色運動,營造疫情下的創意,令單車愛好者能感受政府的關懷和政策的靈活性呢?

  因為按以往的資料顯示,西灣大橋底層平時是封閉的,不容許任何車輛通過,只在特許的情況下,如颱風或特定安排測試的日子才能讓市民駕車通過;加上如按政府計劃,大橋的底層將在2022或2023年供輕軌使用,故在現時疫情無法出外旅遊的情況下,在西灣大橋底層長期閒置的條件下,本會建議特區政府能否有計劃、分時段、分日期等措施下, 開放西灣大橋底層車道,讓愛好運動的市民,讓愛好單車的使用者,能夠在特區政府的指引下,開心愉快地使用相關的設施,建立一個關懷共享的條件,令市民在疫情下增加體育運動的空間,亦令大橋底層能釋放功能,為市民服務呢 ?

  當然,要做到上述所指的成效,實有賴政府部門的全力配合和協調才能成事,期望有關的建議,能讓負責道路交通和體育範疇的行政部門多加研究和分析,如能落實執行,都不失為城中美事,亦可作為日後大家的共同回憶。 澳門公務員人員體育會

  葛萬金

  2020.7.7