青茂口岸助紓關閘出入境人流

科技創新通關提升效率 增後備系統免網絡故障

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  【本報訊】面對訪澳旅客數字不斷增加,本澳各口岸,尤其關閘的通關壓力更趨嚴峻,節假日不時「逼爆關」。治安警表示,面對日益增加的通關壓力,已透過擴建、重建及新建出入境口岸實施分流,及利用科技提升通關效率,當局計劃於下月下旬在港珠澳大橋澳門口岸試行自助車道。治安警又指,過去10年間訪澳旅客數字增加三分之二,因此有必要增加新的口岸,港珠澳大橋通車後已起到一定分流作用,期望青茂口岸投入使用後,可紓緩關閘口岸出入境人流。

  澳門電台時事節目《澳門講場》昨邀請治安警察局副局長劉運嫦、海關助理關長黃偉文、保安部隊事務局副局長蔡惠濠出席,與聽眾探討強化口岸管理。

  大橋澳口岸下月試行自助車道

  劉運嫦介紹說,本澳各口岸出入境數字在過去幾年持續上升,2009年各口岸出入境人流達到1億人次,至去年躍升至逾1.79億人次出入境,比10年前增加三分之二,按年則上升5.9%。其中,去年關閘出入境人流達1.35億人次,訪澳旅客去年達3584萬人次,按年增加一成。而今年上半年錄得9671萬人次出入境,較去年同期增長12.3%。

  她指,面對日益增加的通關壓力,特區政府透過擴建、重建及新建出入境口岸實現分流,利用科技提升通關效率,包括增加自助通道數量,擴展自助過關系統適用人群等。港珠澳大橋珠澳口岸成功落實「合作查驗、一次放行」創新通關模式,與時並進提升通關效率。她又表示,當局計劃於下月下旬在港珠澳大橋澳門口岸試行自助車道,主要提供非載客車輛駕駛者使用,屆時駕駛者只需下車掃瞄證件及按壓指紋,確認身分後便可過關。

  大橋通車分流港來澳水路旅客

  劉運嫦又提到,自港珠澳大橋去年10月通車以來,大橋澳門口岸出入境旅客持續增長,成為澳門第二大口岸。她介紹說,外港碼頭去年出入境旅客達1400萬人次,今年上半年為500萬人次,按年下跌近三成,氹仔碼頭出入境旅客亦下跌逾兩成,反映港珠澳大橋澳門口岸分流了來自香港的旅客。

  至於建設中的青茂口岸,劉運嫦表示主要用作分流關閘口岸的本澳居民、內地勞工及跨境學童的人流,並沿用港珠澳大橋的「合作查驗,一次放行」通關模式,並會有100條自助過關通道、24小時運作。她指青茂口岸投入使用後,可望紓緩關閘口岸早上開關時段及傍晚時段的出入境人潮。

  被問及將來新落成的口岸會否仍將出入境分為上下層?劉運嫦認同出入境關口都在同一層會較方便旅客及管理,現時本澳大部分口岸都分上下層,主要原因是考慮到佔地面積,所以會沿用分層設計。

  蔡惠濠則表示,全澳各口岸的自助過關通道由2009年的67條增加至現時的410條。對於關閘口岸過去發生系統故障引起「逼爆關」,蔡惠濠說保安部隊事務局已增設出入境後備系統,藉以應對伺服器及網絡故障。