【本報訊】珠澳日前恢復免隔離通關，因拱北口岸工程關係未能使用，令青茂口岸連續兩日在傍晚時份人頭湧湧、摩肩接踵。民众建澳聯盟社會事務委員會副主任陳茵茵表示，當局及早通關措施確實為民顧民，值得支持，但連日造成混亂，希望當局在政策推出時應同步公布安排，讓市民提前規劃錯峰時間，並提早做好分流預案避免出現混亂情況。
陳茵茵對於通關表示支持，她認為本身大灣區一定需有通關措施，因為疫情傳播力比較強，封關是無可奈何。但同時，亦需因應疫情傳播性，對今次通關措施有更好預告及防疫安排，自通關起，大家都見到青茂口岸連日人流擁擠，就算因應當時情況實施分流，但效果不彰，仍然引起混亂。
研吸引使用港珠澳口岸方案
她續稱，昨日關閘口岸開通，加上限次通關，明顯令青茂口岸的人流大幅減少。
因此，雖然現時關閘口岸已開通，令情況有改善，但當局亦要考慮不少市民需要經常往返兩地，混亂情況有機會再次發生，希望未來一旦有通關限制措施，當局要及早規劃，在人流未逼爆口岸前就要做好措施的安排，及早公告，並非見到混亂情況才實施分流。
陳茵茵指出：關閘口岸是市民最常用、慣用的口岸，青茂口岸是較新的關口，主要吸引目的地就在出關地點附近的人士。可能由於關閘口岸在恢復正常通關時停用，同時大家留澳多日歸心似箭，大批人士知道通關後就馬上前往青茂口岸，其中相信有很多人都未走過青茂，對關檢現場都不清楚，同時人多擠逼，因而更形混亂。
因此她認為青茂口岸的配套和人流乘載其實足夠，只是今次通關太過突然，加上附近無其他關口疏導才會較為混亂。而港珠澳口岸到珠海後要考慮如何前往目的地，交通配套令過關人士卻步，就算澳門有穿梭巴士接載，都未必吸引到他們，她建議未來珠澳雙方可以研究方案，吸引更多旅客、市民、外僱使用港珠澳口岸。
優化旅客通關提升旅遊體驗
與此同時，陳茵茵認為在政策推出時應同步公布相關安排內容，今次通關雖然有呼籲錯峰出行，但現場除設指示及安排警員拉起封鎖線外，更應有更好等待區和分流專道，例如劃分旅客、市民通道，避免旅客反感。另一方面，通關情況與旅遊業息息相關，如果這方面沒有做好，就算未來宣傳再多的旅遊優惠配套「吸客」，都會因為通關擠擁的片段令到遊客卻步，如現時接近暑假尾聲，不少旅客會考慮來澳短暫旅遊，她建議當局要規劃優化旅客通關措施，做好分流，提升旅客的旅遊體驗。