葛萬金責政府視而不理違駕

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  【本報訊】近日發生不少內地司機涉嫌過界或過職工作造成交通事故,引起社會關注,進而令市民對內地與澳門駕照互認感到擔憂。社會綜合研究學會會長葛萬金批評現時政府對外僱過職「隻眼開隻眼閉」,加上法律滯後未能起阻嚇作用,僱主可利用外僱灰色地帶,讓外僱過界或過職工作,他認為政府應該修改罰則,提高對僱主的罰款,並新增刑事責任。

  相關法律滯後 建議刑事檢控

  葛萬金表示,過界司機分幾類,包括按法律規定總公司在內地,但在澳門有設分公司的國企員工,可以申請特許駕駛執照,而這些員工並無標明可以做司機工作,只是可以在澳門駕駛車輛;另外就是現時社會上較常見的做法是一些持有藍卡的外勞,通過國際駕駛執照申請本澳駕駛執照,但是否屬「過界」,取決於政府態度,政府執法及監管上是否到位才是重點,他認為現時本澳政府對上述情況「隻眼開隻眼閉」。

  他續稱,本澳現行相關法律滯後,現行法律規定倘若外僱過界或過職工作,除了處以罰款外,亦可以全部或部分廢止僱主的聘用許可,以及剝奪其申請新聘用許可的權利,阻嚇力不足。他稱,僱主利用外僱灰色地帶,讓外僱過界或過職工作,當中僱主導致出現交通事故的事件上有很大責任,因此他認為政府應該修改罰則,提高對僱主的罰款,並新增刑事責任,並非只是行政違法行為。

  對於社會現實議論紛紛的駕照互認,葛萬金指本澳屬於國際道路交通公約成員之一,與國際上多個國家均能駕照互認,儘管中國內地不是國際道路交通公約成員,過去本澳駕駛者通過內地開始可申請內地駕駛執照。現時中國內地要與本澳駕照互認,因內地的駕駛文化和習慣與本澳不同,讓內地駕駛者申請本澳駕照前,同樣應該通過考試,以加強內地駕駛者在本澳駕駛的道路安全性。他亦建議政府多給予坊間討論。除了安全問題外,坊間亦擔心駕照互認後會加重本澳道路負擔。

  葛萬金稱,本澳提供租車的服務暫時不多,因此政府可以在提供車輛服務上增加限制條件,如加重罰則等,相信能杜絕一些違規的情況出現。