【本報訊】澳門社會綜合研究學會會長葛萬金對提升亞馬喇停車場使用率提出建議。在管理方面，監督實體應更積極地履行職責，確保停車場的正常運營和維護，特別是針對停車場空置和損壞的問題，需要採取有效措施進行修復和改善。同時，應考慮開放更多停車位，或引入其他經營方式，提高停車場的使用率和增加使用用途，以充分利用資源並滿足市民和遊客的需求。並積極推廣電子支付和智慧化管理系統，提高停車場的便捷性和效率，收集和分析停車場使用資料，以助政府更好地規劃和管理停車資源。
葛萬金表示，亞馬喇停車場有兩方面值得政府關注。首先，他認為在管理層面上的監督實體應當是由政府負責，而不應僅僅是外判予私人公司經營。然而，在亞馬喇內部停車場中存在許多空置和破損的地方，明顯缺乏維修保養，尤其是停車場的上層、天台花園以及地面層，實在令人失望。再仔細觀察，就會發現亞馬喇停車場空間嚴重浪費，包括扶手電梯損壞，部分設施無法通往其他樓層，也無法直接通往街道，據他觀察發現許多老年人和旅客只能通過那條長長的樓梯走到地下，再經由停車場樓層到其他地方。對此，他直言，特區政府曾投入大量資金建設此地下停車場，但為何只有停車場部分的區域能夠使用，而其他樓層卻無好好運用？為何政府不去及時修復這些設施，令其恢復正常使用呢？
建議將荒廢樓層活化利用
另一方面，除了現有的停車層外，上一層原本也是停車場，可是並不開放，未得到充分利用。既然政府聲稱該區市中心車位不足，卻又為何不開放亞馬喇其他層的停車場，或者允許其他經營者參與，甚至將政府車輛停放其中？除此之外，實際上亞馬喇停車場還有超過一半的地方並未得到利用，葛萬金回顧指，以往亞馬喇停車場的一部分曾用作餐飲區，生意興隆吸引許多顧客，現在卻完全喪失該功能。因此，建議特區政府利用該區作為旅遊區的優勢，活化亞馬喇停車場，讓荒廢的樓層得到利用，如建設成美食中心，或者提供給青年朋友舉辦活動的場所，甚至打造成文創區。與其讓其空置不如開放給澳門居民進行經營活動，只需稍作整理，投入少量資源，改善照明和通風設施，即可使停車場煥發新生，更促進該區域的進一步發展。
另外，本澳大部分停車場仍存在晚間大量空置的問題，特別是商業區停車場，由於商業區和住宅區的出入頻率不同，導致停車位利用率低下，尤其是電單車位。葛萬金認為，政府既然建設公共停車場，就應考慮如何引導更多人使用，在消費方面，建議提供獎勵措施或其他方案，如推出電單車月票，以優惠價格吸引更多人泊入停車場。針對空置時段，政府可以考慮在夜晚時段開放免費停車，例如在晚上10時到次日早上8時之間，充分利用停車場的資源，以實現停車場的有效管理和利用，同時方便居民又能減少違法停車現象，提升城市的整體形象和生活品質。