聯繫珠海取消跨工區口岸省人力

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  【本報訊】議員梁安琪、李振宇昨在立法會保安範疇施政辯論均關注珠澳口岸問題。李振宇問及青洲跨工區口岸未來會否取消,保安司司長黃少澤回應表示,青茂口岸通關後,當局已立即向珠海提出可以隨時取消青洲跨工區口岸,但至今仍未收到珠海方面回覆。他續指,當局希望盡快取消該口岸減少關員人手壓力。

  李振宇指,縱觀青茂口岸近3個月的使用情況似乎不如預期,粗略估計,青茂口岸目前的分流率約10至15%之間,居民和旅客仍傾向使用關閘口岸。他問及青茂口岸使用率不高的原因;並關注青洲跨工區口岸未來會否取消?以及隨著橫琴新口岸及青茂口岸投入使用,海關人員工作壓力如何?現有人員編制能否應對?

  黃少澤回應指,青茂口岸的作用就是分流關閘人流,現時已經達到效果,當局亦會不斷評估,加強宣傳。而青茂口岸在通關後,當局即刻向珠海提出可以隨時取消青洲跨工區口岸,但到現時仍未得到珠海回覆。當局希望盡快取消有關口岸,因青茂口岸24小時通關,已無必要再開青洲跨工區口岸。

  而海關人員壓力方面,黃少澤表示,人員編制足夠,現時最大問題在招聘,海關自前年開始已經沒有招聘,計劃明年招聘30個關員,以補充流失的人手。

  倡建珠澳一體式口岸實時通關平台

  梁安琪表示,目前當局已經推出手機應用程式、微信公眾號等,發布治安訊息、防罪宣傳、防疫資訊、實時通關情況等,便利居民旅客查閱通關情況、調整出行安排。她稱,有市民反映過關前使用相關程式查看各口岸通關實時人數,但看不見珠海各口岸通關情況,難以全面判斷出行情況。對此,她建議與珠海相關部門協商,探討數據開放共享的可行性,建立「一體式」口岸實時通關訊息平台。