群力智庫辦交通政策座談會

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  【本報訊】群力智庫中心昨舉辦「本澳陸路交通政策座談會」。副理事長陳家良期望藉座談會表達居民對交通看法,期待新一屆特區政府可奮發有為、迎難而上,真正因應交通問題做實事、做大事,實質性改善本澳交通問題;他建議政府未來制訂整體交通規劃前瞻性政策。

  座談會昨午在澳日大廈17樓舉行,陳家良、該會常務理事徐承康出席擔任主講,並就本澳交通等民生問題作探討。陳家良表示,根據以往多次調查,交通、房屋問題是市民最關心的問題,也是特區政府一直尚未解決的深層次社會問題之一。

  他續稱,據資料顯示,本澳交通問題方面,對比2008年和2018年數字,10年間人口增長兩成多,道路增長約一成多,但車輛增長逾三成,有關增長數字不協調。同時,跨海交通也存有問題,甚至是可反過來阻塞澳門交通,加上澳門輕軌建設跟不上整體發展,是影響交通問題的主要原因。

  因此,他建議政府未來制訂前瞻性政策規劃整體交通,例如東方明珠一帶交通未能因港珠澳大橋開通而緩解,因此要盡快做好大橋出口交通規劃;青茂口岸即將落成,應該盡快推出交通優化方案,避免塞車;配合蓮花口岸規劃,做好周邊交通配套;盡快做好輕軌?仔段通車前準備,公布輕軌與巴士接駁方案;規劃輕軌東線方案,加速輕軌接駁其他口岸,以真正發揮作用;跨海交通第四、第五條大橋應納入日程,以及優化本澳步行系統等。

  陳家良又指,巴士合同再短期續約14個月,讓整個社會感到失望,而巴士運輸量佔本澳居民出行的三至四成,起著重要運輸作用,他希望政府於14個月內多向社會釋放巴士續約的資訊、資助模式、路線優化等,真正解決巴士合約續期問題。

  會上,徐承康就本澳現有的交通問題向與會者作簡介及與參會者各抒己見,現場交流氣氛融洽。他指出,本澳交通問題持續成為居民最不滿的民生領域,雖然政府近年加強控車力度,但澳門有66萬人口、24萬機動車輛和3500萬多遊客,交通問題日益突出;由於政府規劃和前瞻性不足,在問題發生初期未能「對症下藥」,導致交通問題如滾雪球般愈滾愈大。他認為,澳門需要的是綜合治理,以城市總規劃為基礎構建整體的交通政策,發展智慧公交,應用大數據等相關技術能力,促進本澳智慧交通建設的步伐。