群力促加重罰則遏的士業歪風

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  【本報訊】本澳再度發生的士違規事件,一名台籍旅客涉被的士司機濫收車資及禁錮,事件引起公眾嘩然,同時又再激發對的士業界害群之馬的不滿。群力智庫中心常務理事徐承康表示,的士違規亂象屢禁不止,除了嚴重打擊市民及旅客對的士服務的信心,更直接損害澳門世界旅遊休閒中心的形象和聲譽,因此要求政府在匯集對《的士規章》的公眾諮詢意見後,針對性加重的士業界中害群之馬的罰則,以及從根本解決問題本質上來打擊不法行為。

  徐承康認為,近年投訴的士服務個案數目一直高企,而的士亂象近年更有日益嚴重的趨勢。據政府近日公布在四月份的士違規數目為539宗,其中濫收車資及拒載行為已佔當中的436宗,佔整體打擊個案近八成。作為世界旅遊休閒中心,的士服務在當中的重要性日漸顯見,但卻因法律條文的落後、有關執法部門無法可依而造成拒載、揀客、濫收車資等違法行為的日漸猖獗,居民實際上對的士服務早有不滿,對相關事件的發生亦見怪不怪。

  徐承康表示,以今次的事件為例,相關的士司機肆無忌憚地對事主加收車資,更進而將事主進行禁錮,事件已經提升至刑事犯罪層面;不但如此,自2016年至今該涉案司機更已涉因85宗濫收車資、拒載以及沒有按要求放置的士牌照等違規行為被有關當局檢控,但依然能夠繼續從事的士服務,顯示有關的違法成本過低,當局執法根本無法打擊相關違法行為的產生,令人質疑的士服務行業的生態及服務水平,同時亦損害澳門作為世界旅遊休閒中心的形象。他指出,如果有關當局無法做到有效打擊違規形象,及對的士行業亂象進行監管,相關事件必定會在澳門再次發生,如果讓旅客形成對澳門的既定負面印象,相信澳門旅遊業所受到的影響將不只一星半點。

  他促當局加快《的士規章》的立法程序,在採取「被動式放蛇」、錄音錄影設備等明確的手段規管、監控違規的士行為、加重罰則提升執罰成效,遏止的士行業的歪風,並建議當局應協助行業利用智慧手段,制訂的士服務素質評估機制,以助的士行業能夠朝着良性健康的方向發展,使居民及旅客重新對本澳的士業、以致服務業、旅遊業建立信心。