羅司嘆有錢請唔到人難應付工作

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  【本報訊】運輸工務範疇涉及眾多民生事務,多位議員跟進公屋進度、批評公共工程延誤及招標出現瑕疵等問題,運輸工務司司長羅立文指出:轄下範疇工程一年比一年多,同意議員大部分問題,但問題是他未必做到如此多的工作;又指其轄下部門編制人員3600多人,但現時只有3385人,指出離職的位置未能填補,不要說招聘新人,「有錢但係請唔到!」

  編制3600人現僅有3385人

  羅立文昨於運輸工務範疇明年度施政方針辯論會指出:本澳地方細小,人口逐漸趨向老齡化,而且人口正不斷增長,加上每天不斷需要接待數量龐大的訪澳旅客。對於一個像本澳在地理政治及社會背景都如斯獨特的都市空間,社會的快速發展及其他環境因素加大了運輸工務範疇需解決各項民生問題的限制,有時甚至延誤及阻礙了運輸工務範疇的工作進程。

  他稱,澳門特別行政區面積只有33平方公里,但有44項造價超過1億的在建工程,以及33個超過1億的工程設計項目。面對社會迅速發展,最理想當然是具備足夠人力資源及經驗豐富的團隊應付此等建設,但運輸工務範疇實欠缺這種條件。

  他又說,儘管如此,運輸工務範疇一直克服挑戰,按輕重緩急解決問題,按需要重組部門架構,使施政盡可能具彈性,以及在互相尊重前提下溝通對話。確保在面對各種要求,情況以及意見時,凝聚共識,結合技術意見作出可持久的決策,更有效改善生活素質。

  對於多位議員跟進公屋進度、批評公共工程延誤及招標出現瑕疵等,羅立文同意議員大部分問題,「問題係我做唔做得咁多嘢呢?未必做到」,他又主動提到,其範疇這幾年是3400人,但現時只有3385人,「即是連走嗰啲我都填唔到,唔好話請新人,我今年嘅預算可以去到3600幾人,有錢但係請唔到!」

  先處理社屋經屋再到新類房屋

  他又表示,對建造倉儲式停車場態度開放,但問題是能否做到多位議員提出的建議;又表示同意新類別房屋,但目前集中社屋及經屋,包括社屋恆常申請,之後是經屋,「我冇話唔做,只不過我冇可能做大家提咁多問題,大家同一時間一齊提咁多嘢」。他又表示日後有信心社屋可以恆常申請,在合理時間提供社屋予有需要的人,強調「做得到社屋為主」,接下來會處理經屋,慢慢會處理新類別房屋。

  「我哋做嗰啲工程係多,但係我哋一年比一年做多咗,無論係設計同埋工程」。他舉例說,77個項目超過1億元,經過其辦公室這1年的判給超過400個,即平均每日都要做判給,且不包括局長的工作,「我哋1年服務、買嘢,服務即係包設計呀、監督、監理,全部係1年超過400,所以如果計工作日,我哋日日都有判給」。

  羅立文又表示,今年第三季轄下部門人員總數不足3400人。按照預算,運輸工務司轄下有3600多人,但每季彙報的人員總數只維持3400多人,今年第三季更跌至3385人。他稱,部門每次招聘都只請番自己人,即由較低職位投考較高職位,若有人員離職便趕不及填補。他又提及招聘程序時間長,加上要調撥預算,例如有部門招聘3個職位,場地租金超過100萬元。