經屋應以T2主打照顧一家三口

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  【本報訊】第五任行政長官候選人賀一誠與競選團隊昨到訪街總座談,12位發言者重點關注水利工程、房屋、交通、城市規劃、旅遊承載力、長者服務、無障礙設施構建、青年工作、環保等議題。賀一誠認為本澳未來經屋戶型應以T2為主打,適合一家三口長期居住;而「夾心階層」定義需要取得共識,首先要做公開諮詢。

  座談會昨日下午假街總社區服務大樓6樓舉行,第五任行政長官候選人賀一誠,賀一誠參選代理人邱庭彪、競選辦主任崔煜林和副主任林香生;街總會長梁慶球,副會長、立法會議員何潤生,理事長、澳區全國人大代表吳小麗等逾400人出席。

  會上,群力智庫副理事長雷民強認為,未來興建的經濟房屋戶型應以兩房一廳、三房一廳為主,同時考慮設立階梯式公屋體系,加以細化,照顧有住房剛性需求的居民及「夾心階層」。賀一誠認為本澳未來經屋應以T2為主打,適合一家三口居住,不需要考慮換樓問題,符合長期居住;而T3亦可興建一定比例。

  確立夾心階層定義 諮詢取共識

  至於長者和「夾心階層」,賀一誠稱,按照現時本澳土地儲備可以作有關研究。對於有坊會反映行動不便的長者無法上落「唐樓」,他認為上述問題應納入「夾心階層」住屋處理,又提出有洗手間、共享廚房、面積相對較小的T0設計。他又指「要解決佢哋都唔係好多面積可以解決到,即唔係很大困難,如果以T0的面積」。他認為一定要研究好「夾心階層」的定義,若他能當上行政長官,一定同步開始研究。他強調「一定要立好法才有得做」,「夾心階層」定義需要取得共識,首先要做公開諮詢。

  兩海坊會副理事長李仲言關注交通問題,建議考慮建造立體停車場,推動巴士採用新能源車輛。賀一誠指,澳門因地小車多,必然存在交通問題。他認為立體停車場的設立需視乎周邊道路網能否配套,以及需要預留空間候隊泊車、取車,「一定要計好條數,有無緩衝地方」,立法會正進行立體停車場的試點,若取車時間可以接受,將加大力度推行;新能源車輛方面,由於目前本澳電網無法承受900部環保巴士的耗電量,亦無足夠地方停車充電,以及環保巴士由於電池有一定重量,無法在嘉樂庇大橋上行駛,「各有各問題,有好有唔好」,未來需再研究有關技術和發展空間。

  新橋坊會理事長梁竟成關注舊樓重建和都市更新情況,他指舊區由於缺乏整體規劃和適當政策、法律配合效益未能達至更好,如重建方面,單幢重建僅改善居住條件,增加社區效益方面卻有限,建議加快總體城市規劃和分區規劃,加快檢討完善舊樓重建百分比等,加快落實都市更新。

  舊區片區重建更好 要吸引青年

  賀一誠認為舊區活化問題是未來需要處理比較大的問題,亦認為以片區統一規劃更好。他指祐漢新邨要重建的7幢舊樓,較其他區域嚴重,日久失修,若再拖樓宇會存在安全問題,一定要重視。並認為「舊區有關整治行咩道路一定要研究清晰,到底係為乜嘢要改造」,若為了居民福祉而改造,舊區整治則不是一個地產項目,是為居民做好住宿環境為主。為此他提出需要有一批暫住屋讓舊區居民遷出。賀一誠稱,若居民負責建築成本,發展商規劃和建好樓宇,雙方一同努力進度會較快。

  他續稱,現時本澳舊區老齡化,年輕人因有車並不願意到舊區居住,而選擇新區,若未來能將舊區樓宇適當放高,規劃建立停車場,減少舊區車位不足,讓青年人有車位可停車,吸引年輕人回舊區居住,帶動活力,同時亦能帶動該區消費。

  至於有與會者關注黑沙環固體垃圾自動收集系統應否重建,賀一誠認為不但要恢復系統,亦要提高居民素質,在重建系統後,可在附近加裝天眼減少有關問題。