【本報訊】連接澳門與氹仔之間的第四條跨海大橋建設時程已進入最後階段,預計明年第一季主橋全橋貫通,整體工程預計第二季竣工。為讓全澳居民分享第四條澳氹跨海大橋建成的喜悅,公共建設局現定於本月16日至明年1月15日舉辦「澳氹第四條跨海大橋徵名活動」,希望透過居民大眾集思廣益為大橋命名,供特區政府參考之用。
徵名活動新聞發布會昨早於公共建設局舉行,會上,局長林煒浩、基礎建設廳廳長吳洪、綜合支援及資訊處處長譚炎儀分別介紹大橋徵名概況、大橋興建進度以及徵名登記的網上操作流程。
徵名活動可於網上參加填報
按活動章程,活動僅採用網上填報,參加者須為年滿18歲之澳門居民(永久或非永久),由今日上午9時起,可透過公共建設局網站並使用「一戶通」帳戶登入後,可填報最多3個大橋建議名稱及相關簡述。活動結束後,將透過評選委員會選出5個參考名稱中,由政府決選1個最終名稱。本次活動設有獎勵,最高可獲獎金1萬澳門元。
有關活動章程及細則將刊登於今日之本地報章,或可瀏覽該局網站(www.dsop.gov.mo)相關專頁,或致電28713726查詢。
林煒浩表示,澳氹第四條跨海大橋整體完成進度約85%,通車時間由政府統一公布。被問及大橋建設進度一再延誤,林煒浩解釋,過去3年受疫情影響是合理延期,且大橋受主要航道、機場限高等客觀因素影響,強調大橋作為百年工程,以安全、質量為先。
吳洪表示,大橋採用設計連建造方式興建,工程於2020年3月26日正式動工,2022年5月27日完成海上首段鋼樑架設,2023年10月27日順利完成主橋中跨第一個樑段的架設。目前各項工作正全力推進,預計明年第一季主橋全橋貫通,整體工程預計第二季竣工。
大橋主線3公里雙向八車道
吳洪又指出:大橋兩端落腳點的連接線也有序推進及分階段完成,其中北安連接線已於上月完工,偉龍連接線預計今年底完成,而A區東軸線及口岸人工島的連接線亦預計明年第一季竣工。顧問公司評估大橋通車後可分擔現時3條大橋約28%的交通流量。
項目規模方面,公建局介紹:大橋主線全長約3.085公里,其中跨海段長約2.9公里,設置通航孔橋兩座,最大跨度達280米。主橋段寬度48.4米。大橋主線設計車道數為雙向8車道,其中位於中間的兩車道為電單車專用道。
項目主要進度方面,土建:橋樑下部結構已完成;鋼結構:正進行主線及A區立交橋吊裝、鋼樑翼緣安裝;附屬用房:已完成結構,正進行裝修、鋪設管線及周邊路面等施工。