百部新電的明營運電召率料六成

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  【本報訊】澳門電召的士服務股份有限公司新一批100部特別的士(紅的)明日(12月1日)投入服務,包括新車型機動椅普通的士。總經理余健龍表示,新的特別的士與現時的士咪表收費一樣,但不收取電召費,公司人手充足,預計電召率升至六成,至於餘下的100部特別的士將在1年內陸續投入服務。

  澳門電召的士昨假澳門科學館前地舉行新電召的士宣傳記者會,並展示新一批投入營運的電召的士。

  提供4款車型 不收取電召費

  余健龍接受訪問時表示,澳門電召的士今年5月2日獲批給新1批200部特別的士營運准照,並陸續投入服務。其中首100部特別的士將於明日(12月1日)投入服務,餘下的100部特別的士在營運日起計1年內陸續投入服務。

  100部新澳門電召的士將提供4款車型,分別是75部普通的士、10部大型的士、5部無障礙的士及10部機動椅普通的士,以滿足不同乘客的需求。普通的士及機動椅普通的士可接載最多6名乘客;大型的士最多可接載7名乘客,如有大型行李放置,最多可放置4件大型行李,接載5名乘客;無障礙的士最多可接載6名乘客,如使用兩個輪椅位,則最多載客量為兩名乘客。

  他指出:新增的200部電召的士為紅色,與一般的士咪表收費及附加費項目一樣外,不收取電召費、失約費或爽約費,希望以顏色作區分,讓市民預約的士時可因應需求選擇車型,以及「紅的」或「藍的」。新電召的士亦裝有行為記錄儀,監測司機會否疲勞駕駛,並會發出安全提示。

  公司人手足夠 加強操守規範

  對於近日有內地公司與澳門租車企業合作,在澳門開通網約車平台。余健龍稱,曾向交通事務局了解但未有消息,需視乎相關網約車平台性質,才知道會否構成影響。他又指,現時該公司有逾320名司機,其中100人等待入職,司機數量足夠。而目前「藍的」成功電召率約三成,相信首批100部「紅的」落地後,成功電召率會增至超過六成。

  對於有網傳片段指有1部電召的士與1部私家車爭位爬頭,余健龍認為,該公司已展開內部檢討,表示作為職業司機應具有職業操守,公司會與司機討論或再培訓等。他指出:今年的士最高峰投訴時段為7、8月,已直接解僱70多名司機,主要涉及拒載或繞路,公司已加強規範。