當局將整治斑馬線及關閘行人道

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  【本報訊】交通諮詢委員會昨舉行全體會議,交通事務局局長林衍新表示,交通事務局會將開展全澳斑馬線及關閘一帶的行人道整治計劃,並將在本澳2個地方設置斜向斑馬線。計劃將涉及刪減100多個電單車咪標位及10多個私家車咪標位。

  澳門半島有超過700條斑馬線、離島有超過1300條。林衍新會後表示,根據2010至2020年的交通意外數字,有13宗致命意外在斑馬線發生,過去一段時間有20條斑馬線發生2次或以上交通意外,該局最近已整治13個地方,未來將整治氹仔海洋花園,北區等14個地方。他指出,一些斑馬線太窄,司機在轉彎未能發現行人,如果條件容許,希望適當將斑馬線移入內街。

  工程何時完成?他稱,斑馬線工程分輕重緩急進行,何時完工仍是較長遠問題;該局正研究以鏡湖馬路與提督馬路的十字路口,以及永定街十字路口試行斜向斑馬線,讓行人四方八面通行,但同時要平衡紅綠燈行人過路的時間,而斜向斑馬線的長度不能長過35米。

  他稱,提督馬路的斜向斑馬線會配合掘路工程完成,永定街十字路口方面,如條件成熟會即時進行,相信2個月內會完成。交通事務局呼籲全澳市民及道路使用者就有需要改善的斑馬線,向當局提供意見。

  另外,當局正檢視北區一帶,尤其關閘、巴波沙、青茂口岸、李寶椿街一帶的行人設施。林衍新表示,近工人球場位置有條件擴闊行人路,設置更佳的步行環境。他表示,關閘停車場正在裝修,屆時將提供多172個電單車位,預計8月會完成。他亦提到,青洲坊有1400個私家車位,1600個電單車位,使用率很低,當局認為有條件優化路面,平衡步行人士的需求。

  對於減路邊咪標位方面,他表示北區、巴波沙一帶有111個電單車咪標位,工人球場裝修好後有172個電單車位,整治的路段距離工人球場只有50至60米的步行距離,該局需要平衡市民及泊車的需求;另外,李寶椿街有12個私家車咪標位會被取消,他稱,對面的青洲坊有1400個私家車位,巴波沙路段最窄得0.3米。

  林衍新又指出,交通高等委員會上討論到,7月25日本澳正式更新10個路口的超速、衝紅燈的監測設施,該局亦在北安新增1個,將會加強宣傳,希望駕駛者注意。

  另外,亞馬喇巴士站的土建工程改善後,會上介紹了新的上蓋方案,林衍新表示,上蓋將盡量安裝新物料,以減低紫外線及增加更好的擋雨功能,讓乘客有更好的候車環境,暫時未有完成時間表;交諮會副主席黃承發表示,委員對改善斑馬線及行人路等工作都表示支持,認為可推動綠色出行。