歐嘉輝倡大數據夜間施工紓氹仔塞車

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  【本報訊】氹仔運動場圓形地一帶有多項工程施工,包括路面重鋪及空中走廊等,導致交通擠塞。交諮委歐嘉輝表示,政府的工程協調工作未如理想,暑假期間居民使用路面情況增多,建議配合巴士大數據預計塞車情況作出調配,並多利用夜間施工,避免將施工集中在星期六、日。

  氹仔運動場圓形地一帶8月中旬開始交通擠塞,昨日現場所見,由於部分路段恢復雙線行車,塞車情況有所緩和,現場亦未見有交通警指揮。歐嘉輝表示,因應近期有關路段路面收窄,原本兩線行車線變成一線,早前運動場圓型地及游泳館圓形地之間塞車情況嚴重,大型巴士通過時都要減速。

  他指出:有關工程自8月15日開始收窄路面,按照網上資料顯示,施工期至10月,包括路面及渠務整理,上址本身路段路面已經較窄,而基馬拉斯大馬路空中陸廊工程加上路面工程引致交通擠塞,居民認為政府的協調工作未如理想。

  應提早發布封路資訊

  「現時的情況更嚴重,運動場圓形地擠塞,可以塞到寶龍花園、中央公園。」歐嘉輝表示,過往路面較少出現擠塞,希望政府推動公共工程建設時,更細緻調整路線,配合巴士大數據以及電腦模擬,預計塞車情況,及早安排更多交通警員,並更好調配巴士,避免大量巴士擠塞。

  他又稱,疫情前,暑假或周六日氹仔不太多車,現時暑假較多居民在假日時段出行,使用路面的情況增多,建議政府多利用早上9時半後至下午3時的時段,以及夜間時段施工,避免將施工集中在星期六、日。

  另外,9月開學,他預計開學時塞車情況更嚴重,對當局在開學時會否調整交通安排,暫時未有太多資訊,他相信政府會在開學時同學校配合,錯開高峰時間。他又建議政府在工程上多同各部門協調合作,例如治水工程、電路工程、網絡工程等,工程量大,但當局很多時只會提早兩日發布封路資訊,當局有條件更早釋出資訊,讓市民及早準備。