【本報訊】橫琴粵澳深度合作區日前公布，計劃推動開放澳門的士、公共巴士、旅遊巴單牌營運車輛進出深合區；另一方面，「澳門新街坊」項目預計明年下半年竣工，工聯廣東辦事處主任林雅容指，未來將有更多澳門居民到深合區居住和就業，首要解決通關便利和交通便利，建議深合區試行新政策，即使受疫情影響，通關仍不會受阻。她又希望政府提早做好澳門部分職業到內地工作的資格認證互認，及建議向到深合區工作的澳門居民提供津貼補助，推動居民到深合區就業。
林雅容表示，對澳門巴士、的士等進入橫琴粵澳深度合作區的大方向表示支持，認同是非常便民的措施，問題在於牽涉很多實際操作，特別是車輛通關，始終澳門與橫琴之間還有橫琴口岸，澳門的巴士和的士到達橫琴口岸後，乘客是否需要下車辦理出入境手續後再上車？另一問題是澳門的士進入深合區後能否「接客」？她認為有一系列問題需要解決，否則很難做到便利性和安全性匹配居民期望。
而明年新街坊項目落成，林雅容指，新街坊項目是希望深合區成為澳門人新家園和新空間，但最優先要解決的是通關便利和交通便利，尤其自疫情以來經過多次封關，不少居民反映「一係番唔到珠海屋企，一係番唔到澳門上班」，他們坦言要重新考慮到珠海和深合區是否適合澳門人居住，故疫情下通關問題最逼切需要解決。她建議在深合區推出創新嘗試政策，即使受疫情影響，通關仍不受阻，否則很難推動澳門居民到深合區生活和購買新街坊單位。
冀醫療就業無縫對接
她續說，新街坊落成後，區內將設有學校、社區醫療等，都採用澳門模式，除澳門社工和澳門律師可到內地執業，但澳門的教師、社區中心的保育員要到新街坊工作，是否需要資格認證互認？另一問題是澳門的醫療藥物能否在新街坊使用，醫生能否到新街坊執業，澳門的醫療券能否延伸到新街坊？希望政府提早做好研究和準備，最理想當然做到無縫對接。
隨著愈來愈多澳門居民到橫琴工作，不少深合區的企業由澳門人開設，他們都希望聘請澳門居民，林雅容指另一問題要做好法律配套，尤其要釐清勞資糾紛的法律問題，澳門人到深合區工作，究竟沿用澳門法律抑或內地法律？她又提到，內地與澳門薪酬待遇差距太大，香港政府會對到灣區工作的香港居民提供補貼資助，推動居民到內地就業；她建議澳門政府亦可考慮加大補貼，對到深合區工作的澳門居民提供津貼補助，此舉還可紓緩本澳失業問題，及推動本澳青年到內地發展。