林衍新:輕軌故障通報有完善空間

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  【本報訊】對於輕軌氹仔線在近月內多次發生故障,但事發後往往很遲才通報,甚至沒有通報,遭社會質疑通報機制有漏洞。交通事務局局長林衍新表示,現時政府與輕軌公司之間的通報機制,是參考內地與香港等地的軌道交通事故通報機制而設立的,港鐵現時採用類似機制通報事故予香港運輸署,他不認同通報機制被動的說法,但認為有完善的空間。

  林衍新受訪時表示,輕軌事故通報機制是參考內地與香港等地的軌道交通事故通報機制,當輕軌系統故障並在8分鐘內解決,屬輕微情況就毋需通報,若持續8至30分鐘則屬影響運作,需即時通報。

  他亦指,港鐵現時採用類似機制通報事故予香港運輸署,他認為本澳現行通報機制沒有大問題,又指輕軌運行至今8個月,但承認報通機制及管理仍需不斷完善。

  被問及輕軌氹仔線再接連發生故障,有否處罰機制?林衍新表示,輕軌公司已就事故提交初步報告,具體原因仍待深入調查。處罰方面,需要因應不同個案分析,畢竟輕軌屬新鮮事物,輕軌公司在人手、經驗及對系統的認識都需要時間及過程,希望社會給予時間及包容,認為逐步改善才是最重要。

  另外,上周颱風「海高斯」襲澳後,輕軌氹仔線多個車站出現飾面板及木塊脫落的情況,林衍新指,輕軌公司已向當局提交初步報告,現正等待公司交進一步報告。