【本報訊】近年來不少居民都趁著長假期北上消費、遊玩，根據資料顯示，假期兩日經港珠澳大橋出入境的車輛達2.9萬輛次，其中港澳單牌車逾1.8萬輛次，創下「澳車北上」、「港車北上」政策實施以來的新高，而現時北上的車輛除了通過有關申請和購買保險外，每年必須到官方認可位於聯生工業邨的驗車機構進行驗車，昨日上午驗車數量眾多，等候驗車的車龍一度延至路環荔枝碗附近。
氹仔社區發展促進會副會長林家全、街總離島辦事處副主任張郁文昨日亦於現場，剛好適逢「澳車北上」相關車輛到期驗車，令到場驗車的數目大增，高峰時車龍排至荔枝碗，有車主表示，等了近兩個半小時才完成驗車流程。
據了解，位於聯生工業邨的車檢中心設有兩條檢測線，另設有兩個辦事大廳辦理不同類別的服務，現時，兩地牌、橫琴單牌車及「澳車北上」的車輛每年均需要在此進行驗車，近年北上消費、旅遊的熱潮不斷升溫，愈來愈市民通過申請「澳車北上」等政策駕車到珠海和內地，每年需要驗車的數量持續上升，平日網上預約驗車的名額都很快爆滿。
二人建議可優化續牌和驗車流程，以減輕車驗中心的負荷，可考慮如登記8年以上在澳門已進行年檢的車輛可通過資料互認而省卻重複驗車，同時隨著《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》出台，規劃以推動澳門經濟適度多元，澳琴一體化發展為核心，可預見未來來往兩地的車輛將定會更多更頻繁，建議當局未雨綢繆及早規劃，通過設施擴容或興建新的車檢中心，以紓緩未來兩地通勤車輛的驗車壓力。