林宇滔︰需求大地方應增電單車泊位

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  【本報訊】據交通事務局資料顯示,將繼續在澳門半島刪減約75米電單車位及84個電單車位。傳新澳門協會理事長林宇滔批評,交通局一味推出「反智」的泊車政策,促請當局在泊車需求大的地方,增設電單車停車場、機械式收費泊車設置。

  對於交通局繼續刪減路邊電單車泊車位,包括蘇亞利斯博士大馬路及羅保博士街70個咪表位,林宇滔表示,目前本澳最少尚欠5萬多個電單車泊車位,交通局由始至終都沒有積極增設合理的車位,包括栢寧停車場已設有電單車入閘閘位,但最後沒有開放電單車位。

  他指出︰栢威、栢寧、栢港停車場在不需減少私家車位的情況下,仍有空間增加電單車位,當局應該思考,並在車位緊張的地區增加更多電單位。

  至於交通局強調本澳車位有增加,林宇滔說,不能作為交通局的政績,因所有公共停車場新增的車位都是由新建公屋及基建項目而產生,「一個交通事務局因應市民需求的停車場都沒有見過,交通事務局在交通規劃上,為市民做了甚麼工作?除了從官僚角度減少車位。」

  他又指出︰交通局逼於無奈受社會壓力才去做「禁止電單車橫泊」的標誌,而當局過去設立毋需入表的電單車架,已淪為「殭屍車」泊位,反映當局沒有決心處理問題,沒站在居民角度思考如何吸引居民使用泊車設施,他促請當局在車架中加入咪表。

  籲善意原則提醒咪表位違泊

  「有不少居民想畀錢泊車,但想搵個位都泊唔到,(交通局)從來只批評違法人士,卻沒考慮如何配合希望守法的居民。」

  林宇滔批評說,當局在泊車政策上「反智」、「與居民鬥氣」、「欺善怕惡」,是引起居民最大怨氣的來源,他促請當局在泊車需求大的地方,增設電單車停車場、機械式收費泊車設置。

  另外,早前治安警公布今年首7個月罰款總額為1.1億,共檢控13萬宗收費 咪表違法泊車,對比去年同期輕微下降4%,但在公共道路鎖車及收費 咪表鎖車數字整體升幅21%及33%。林宇滔表示,數字符合實際預期。

  他指出︰倘出現其他交通違例行為,當局可以10分鐘內發短訊提示駕駛者,但並不包括咪表違例泊車,從公共行政的善意原則角度,應及早通知駕駛者處理。他表示,釋放路面車位、停止違法行為是合理的,但不能接受咪表位無法做到10分鐘內發短訊通知駕駛者,該會一直要求同步發放通知,惟治安警回應時堅持目前做法。

  林宇滔表示,違例者反映,收到違法通知時已被鎖車,該局應循善意原則提醒,減少駕駛者被罰款,亦能起到盡快釋放車位的作用。該會已將有關信件轉介廉署展開合法性調查,「服務本身是合理,只是實際所有的違法行為上,要從善意原則提醒違法者。」