李從正籲重新規劃北區交通網

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  【本報訊】港珠澳大橋開通兩個月,進一步加重北區交通壓力。

  北區社諮會副召集人李從正表示,友誼圓形地增設紅綠燈,分叉路口增多,繁忙時段行車暢順度受到影響,他認為政府有需要重新審視及重新規劃整個北區的交通路網,以及在路網規劃上應有前瞻突破的做法,他建議馬場北大馬路堤岸邊填海擴闊路網,所有賭場巴經外圍路網行車,減少對市區內的交通影響。

  李從正表示,馬場北大馬路重型車專道開通後,加上去年因關閘巴士總站重整而分流的巴士線路,大量賭場巴、旅遊巴及巴士進出關閘東側賭場巴停車場及附近的巴士站,繁忙時段造成塞車及危險,交通狀況相當緊張,加上港珠澳大橋開通後,友誼圓形地增設紅綠燈,分叉路口增多,行經北區的賭場巴及私家車流量加大,令友誼圓形地到海明居、黑沙環新街及御景灣一帶,繁忙時段行車暢順度受到影響,整個區份交通不太暢順。

  倡馬場北大馬路堤岸擴闊路網

  他認為政府應審視及重新規劃北區交通問題,並加快興建第四通道、友誼圓形地的立體交通等。對於政府計劃在友誼圓形地興建立體交通,並考慮落腳點設在原「海一居」地段,他希望政府在路網規劃上應有前瞻突破的做法,建議政府研究馬場北大馬路堤岸邊填海以擴闊路網,屆時所有賭場巴經外圍路網到新城A區或氹仔,或經友誼圓形地立體交通到北區,解決現時馬場北大馬路一帶的交通問題。