曾志龍倡打造澳門賽車之都名牌

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  【本報訊】社會文化司司長歐陽瑜昨日與屬下局級官員訪問澳門福建同鄉總會,聽取意見,福建同鄉總會副會長兼外聯事務部部長曾志龍就澳門旅遊、體育範疇方面提出建議。倡新一屆特區政府應該從樹立品牌意識入手,引進、培養、孵化一批既有本地特色、又有國際知名度的休旅和會展品牌,打造響亮的澳門「城市名片」,如打造「賽車之都」。

  曾志龍在會上就澳門旅遊、體育範疇提出3點建議:

  第一,對已經有的知名品牌應繼續做大、做強,並有針對性的前往海外作推廣。現在澳門年度活動盛事,最出名的就是「格蘭披治大賽車」。

  首屆賽事1954年在澳門舉辦,已經辦到第六十六屆,澳門賽道以多彎、狹窄的鬧市街道聞名於世。每年都會吸引200多名車手及成千上萬遊客,參與這項集汽車賽、電單車賽於一身的賽車盛會,賽事本身也已成為澳門在世界上的名牌。下一步,建議可考慮聯合橫琴自貿區共同承辦大賽車產業,以澳門為賽場、以橫琴為基地,與世界三大汽車賽事聯合會溝通,與F1、勒芒賽車等賽事合作。開發觀賽「聯票」,讓車迷在馬來西亞、上海看完F1,就可以轉道澳門看「格蘭披治」。

  將賽車產業化 推向大灣區

  也可以考慮通過這種方式將這一品牌升級,成為一項新的產業。

  同時,建議有新思維,除了將澳門打造成賽車之都外,還須有意識將賽車文化推廣到大灣區,將澳門大賽車逐步發展成為大灣區的品牌項目。

  除了「賽車之都」外,現有的「美食之都」亦有很大發揮空間。以重慶洪崖洞為例,不僅有美食街,還有多元化產業,更因文化旅遊名聲在外,是一個名副其實既好玩又好吃的美食地標。澳門打造「美食之都」,還未有足夠吸引力,建議政府可考慮投入更多資源,使澳門成為粵港澳大灣區的美食新地標。

  此外,像「水舞間」這樣的演出,經過幾年的打磨,也已經積累了一定的知名度。政府是否可以考慮再投入一定資源,將其打造為澳門演出的更好名片,在旅遊局海外宣傳澳門旅遊形象時,進行全球推廣,吸引更多遊客為看秀來澳門。

  活動分布均衡拉近旺淡季

  第二,與世界知名賽事品牌合作,引進、培育、打造一批體育賽事品牌,並逐步做成澳門自己的品牌。

  與文藝演出相比,體育比賽更不分國界。足球、網球、拳擊,甚至是這幾年剛剛興起的電競,在全世界都擁有數億的粉絲。為此,他建議,特區政府應該有計劃的與相關國際體育組織合作,根據澳門的實際情況,引進幾個具有世界知名度和影響力的體育賽事,舉辦其「澳門站」、澳門大獎賽等賽事,使澳門在不的將來,真正成為知名體育「賽事之都」。

  當然,引入的標準應當有所堅持:一是觀眾或粉絲的基數一定要大,也就是必須是大型大眾賽事;二是賽事級別一定要高,要能夠吸引到該項運動全球最頂尖的選手來參賽。這樣才能更大範圍、更大規模的吸引球迷粉絲、遊客等,為了看賽事來澳門。結合上述大賽車,充分打造「體育之都」。但因澳門場地受限,他們建議以澳門為基點輻射大灣區,引領大灣區體育事業。

  第三,建議政府資源應有選擇性的集中投放,而不是面面俱到,為吸引旅客,澳門政府每年都會舉辦大型活動,尤其到了每年的下半年,如武林群英會、大賽車、幻彩大巡遊、光影節等不錯的活動一浪接一浪。

  但是相對而言;上半年就比較冷清。建議將活動均衡分布於全年,這樣,可以均衡淡旺季分布不均的問題。

  同時曾志龍建議,政府應該做定期檢討,分析相關活動續辦的必要性和優化方案。目前大多數活動都是政府承辦,一定程度上給政府帶來了人力資源和精力的負擔,他也建議將部分活動以外包外派的形式交給企業,一方面調動整合商業資源,另一方面也提高民間參與的積極性。另外,政府應鼓勵民間多舉辦旅遊活動,政府可適當提供財政支援,並設立一定的門檻,擇優投放,讓得到政府支援的項目良性發展,逐步做大。