市民爭試乘有列車發安全警示

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  【本報訊】輕軌氹仔線昨日下午正式載客,至本月31日期間,市民可憑站務員派發的單程票免費乘搭。列車投入運營首3小時大致暢順,惟在下午4時,有列車安全監控系統曾出現安全警示,部分乘客需轉乘其他列車以確保行車安全。澳門輕軌股份有限公司表示,初步了解有關事件屬列車系統的安全保護機制,稍後會就首日運營的各項安排作檢討。

  行車較搖晃轉彎穩定性差

  輕軌氹仔線首班載客列車昨日下午3時33在氹仔客運碼頭站開出,但車站未到3時便出現逾百米人龍。排頭位的劉先生表示,下午1時到場排隊,希望率先乘坐首班列車,心情感到興奮及光榮。他認為這是澳門歷史性時刻,因輕軌是澳門全新的交通運輸系統,亦是市民盼望多年。票價方面認為應與巴士車費看齊,作為軌道運輸系統來說則較為划算。他又表示,從新聞看到輕軌開通的消息,因他在澳門半島居住,未必經常搭乘氹仔線,但若前往機場可能會作為出行的方式,相信可避免塞車。另外,因熱愛列車文化,亦期望輕軌澳門段盡快完成,建議倣傚日本推出鐵路文創商品,推廣鐵路文化。

  另一位市民劉先生則表示,下午2時許開始排隊,已料到會出現人龍,因大家都想坐頭班車。他認為,未見站內有商店或食肆營業,變相有些許冷清,希望在今個月免費搭乘措施過後,情況會好轉;而是次主要想體驗輕軌的路程、時間分配及車站距離等,對沿途路氹城的風景亦表示期待。他稱在澳門半島居住,日後若前往機場或碼頭會考慮乘搭輕軌,亦認為票價釐定的標準尚可接受,「最緊要配套方面好啲」。居住在石排灣的楊女士表示,輕軌氹仔線尚算方便,在蓮花口岸站下車後再走回家,但認為票價「貴咗啲」。

  直至3時25分,乘客陸續進站,領取免費單程票及紀念品,首班車開出及到達終點站時,車廂乘客不約而同發出歡呼聲,難掩興奮心情,期間紛紛拿起手機記錄歷史性時刻。有廣州遊客表示,這是澳門第一條鐵路,具有歷史意義,亦算是澳門回歸祖國20周年的一份禮物,且澳門的輕軌是自動駕駛,對比其他城市的鐵路較先進,但有感行車比較搖晃,希望未來可以更穩定;專程來搭輕軌首班車的李先生亦認為輕軌轉彎時穩定性較差,但車速穩定,有助出行安排時間,尤其前往機場,希望盡快開通澳門線。

  接待有改善空間將會跟進

  輕軌列車從氹仔客運碼頭站開出至海洋站,全程需時22分鐘,但首日運營期間發生小插曲,事發於昨日下午4時許,一列開往氹仔碼頭站的列車駛至蓮花口岸站時,由於列車安全監控系統出現警示,為確保乘車安全,站務人員安排列車上所有乘客下車,並轉乘其他列車,惟下一班車因有大量乘客上車,導致嚴重超載,需安排部分乘客返回月台,該列車則繼續正常行駛。

  有乘客認為有關安排混亂,車內座位不足,不少長者無座位,輕軌公司稱,站務人員首日的接待工作尚有改善空間,稍後會就首日的各項安排作檢討及跟進。