工務局回應慢半拍危機處理差

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  【本報訊】友誼大橋澳門往氹仔方向引橋路面昨日凌晨被發現出現裂縫,工務局至昨日下午始表示大橋結構安全。傳新澳門協會理事長林宇滔批評政府在訊息發布工作上永遠「慢半拍」,發出新聞稿前社會已有不少傳言,對事件有不利影響,當局在事件中的危機處理和實際應對上絕不能接受,促請政府檢討。

  林宇滔表示,當局一直有在友誼大橋投放資源和委託公司進行安全檢測,於2017年引入24小時實時監測系統,當局理應全面掌握大橋任何狀況,然而7月友誼大橋已經發生橋墩支座混凝土保護層脫落,工務局表示非結構性破壞,沒有即時危險。林宇滔直言友誼大橋接受24小時恆常監測和保養,很難接受接連出現裂縫和混凝土保護層脫落的情況,證明日常維修保養工作不到位。

  促全面檢測大橋訂處理方案

  他又指,當局昨日稱友誼大橋護欄及女兒牆高度差異為一直存在的狀況,並非新出現,即使沒有結構危險,但觀感上出現問題,為何當局一直未有維修?且當局既然知道引橋橋台與引橋主體結構支撐型式不同,長期使用後沉降量會有不同,因而出現裂縫,為何當局沒有在有關地點安裝實時監測儀器,倘出現輕微變化便可提早處理,相信便不會出現是次的裂縫。他促請當局必須對友誼大橋,尤其是次出問題的引橋進行全面檢測,制訂處理方案,避免同類沉降差異繼續出現。另外,林宇滔表示,是次引橋裂縫早於昨日凌晨被發現,工務局亦表示於零時15分接到治安警察局通知,但工務局一直拖延至昨日下午約4時30分才發出新聞稿,指友誼大橋引橋結構安全。他直言在發出新聞稿前,社會有不少傳言,對事件有不利影響,為何政府在訊息發布工作上永遠「慢人半拍」?且新聞稿亦沒有任何資料數據證明大橋真的沒有安全問題,促請政府檢討。