【本報訊】特區政府再度在農曆新年期間於氹仔舊城區設行人專用區。離島區社諮會副召集人吳鴻祺表示，去年政府兩度在氹仔舊城區設置臨時行人專用區，受到商戶歡迎。他建議在松樹尾空地設置統一的巴士、旅遊巴上落客點，減輕周邊交通壓力，結合輕軌設置旅遊路線促進人潮流動。他建議政府結合本澳多個歷史片區活化項目，聯同博企和旅遊社推出跨區旅遊活動項目，用好春節人流促進社區消費。
特區政府分別在去年農曆新年及十一國慶長假於氹仔舊城區設置臨時行人專用區，受到商戶歡迎。吳鴻祺指出：政府跨部門工作小組在行人專用區設置期間不斷優化包括交通安排、人流疏導等工作，避免節假日「人車爭路」出現交通亂象，周邊商戶認同有關措施對營業額有積極作用，期望繼續在新春期間再設置行人專用區。
可設輕軌旅遊路線引客入社區
他指，商戶普遍建議政府設置巴士、旅遊巴統一上落客車點，尤其松樹尾附近空地，有條件作為臨時上落客點，減輕行人專用區周邊街道交通壓力。隨著輕軌石排灣線、橫琴線開通，加上原有的氹仔線可接通媽閣樞紐，更好發揮輕軌大運力功能，有效疏導人流。他建議針對輕軌站點和路線設計旅遊路線並加強宣傳，引導遊客利用輕軌深入澳門不同社區。又建議現階段加密巴士班次，或臨時加開專門巴士線路連接行人專用區和本澳其他舉辦活動的社區等，將澳門變成分散式大型活動埸地。
至於進一步利用行人專用區促進中小企經營，吳鴻祺預測，隨著「一簽多行」、「一周一行」政策推出，預測新春期間，澳門將迎來比往常更多的旅客量，相信有關部門已經掌握簽證數據，有條件預計人流量，政府部門亦預測橫琴口岸的人流會較多。他建議旅遊局在橫琴口岸設臨時宣傳點，加強旅行路線宣傳。另外，可聯動行人步行專用區及周邊商戶街區推出消費券，打造區內「一程多站」的旅遊路線，吸引旅客到不同社區消費。
串聯不同歷史片區推跨區旅遊
吳鴻祺續透露，考慮氹仔舊區到周邊有不少學校、居民涉及通勤，而春節期間為假期，對居民出行影響較小，認同春節是比較適合實行行人專用區的時間。至於有關措施實行頻率方面，相信在「五一」、「十一」等節假日、小長假期間都有條件適當再設行人專用區。而有否條件恆常在節假日設置行人專用區？他指，經過前兩次的經驗，有關部門已經收集數據並分析，春節再次設置行人專用區亦是基於之前的成效加以優化，政府有意觀察本次行人專用區效果，再研究是否恆常在節假日設置，亦會研究配合全年的旅遊活動設置。
他又指，政府結合博企宣傳推廣活動和歷史片區的活化項目，如氹仔舊城區附近有益隆炮竹廠舊址，可藉本次設置行人專用區作為試點，由政府牽頭帶動博企，將不同歷史片區串聯起來，並推出旅行路線，設置旅遊專線巴士或分發給本澳旅行社承辦，推出跨區旅遊活動項目，帶動人潮流動。