增建停車場惟土地難求

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  【本報訊】本澳泊車位存在數目不足、分布不均的問題,加上政府經常借修路刪減路邊泊車位,令居民怨聲載道,多位議員倡利用收回和閒置土地增建停車場,改善泊車難問題,運輸工務司司長羅立文承認,部分嚴重缺乏泊車位的地區,如新馬路至紅街市沒有任何土地可以興建停車場,當局願意有地便起停車場,一有公屋就設大型停車場,但現時72幅待收回的閒置地有九成仍在打官司。

  議員梁孫旭指澳門車位長期不足。早前,相關部門為了擴闊行人道,刪減部分的電單車位,惹來社會的不滿聲音。所謂「順得哥情失嫂意」,政府解決問題應從源頭出發,近年政府已陸續收回不少土地,可以利用於興建公共停車場。他又建議通過修改停車場建築的相關條例,並借助舊區重整的機會,新增更多的停車位。

  議員蘇嘉豪則要求當局交代新一年的泊車政策及有否評估各區泊位供需情況,以及新樓宇車位比例提升問題。

  羅立文稱輕型車位足夠

  羅立文回應時指出,現時本澳的汽車及電單車總數 23.9萬輛,與4年前他上任時一樣。他形容,處理交通問題要做很多細小事情,市民未必留意到。處理交通是持續不停的工作。

  羅立文表示,部分嚴重缺乏泊車位的地區,如新馬路至紅街市沒有任何土地可以興建停車場,但有新建公屋的區域,例如林茂塘、筷子基、青洲已設置了大量泊車位,泊車位問題應已解決。目前本澳23萬輛登記車輛,其中輕型汽車超過11萬輛,但輕型汽車泊位已超過13萬個,車位數已超越現時汽車數量,只是電單車位仍不足。

  大廈停車場比例由於涉及法律問題,羅立文稱,當局短期內會進行公開諮詢,研究能否修改有關比例。至於閒置地興建停車場問題,他指現時72幅待收回的閒置地有九成仍在打官司。

  林衍新補充,當局最近已開放了1.4公里的道路供重型車輛停泊,相關工作會持續進行;他提醒,重型車輛入口時是應該由用家自行準備車位,不認同由政府包攬所有泊車空間。政府爭取在本月底重開蓮花口岸的重型車輛停車場的地下一樓以供使用。

  有關整合發財巴以及引入雙層巴士的建議,林衍新表示,政府會積極考慮並和博企溝通。現時每間博企也有兩部混合電力或新能源的企位巴士,將來或可引進更多。