【本報訊】為回應社會對善用海濱空間的訴求,市政署計劃於嘉樂庇總督大橋(舊大橋)至融和門之間建造總面積約6萬平方米的南岸海濱綠廊第二期。項目設計以親子遊樂、休閒康體、親水景觀為功能空間的3大主軸,期望打造澳門半島南岸的綠色走廊,為市民提供多功能的海濱康樂休閒場所,同時完善城市沿岸景觀。項目爭取於今年年底動工,預計工期兩年,但暫未有工程預算。
市政署昨午就澳門半島南岸海濱綠廊(第二期)設計方案舉行新聞發布會,由市政署道路渠務廳廳長何萬謙主持,並由設施維修處建築師梁昕彤介紹設計方案。
梁昕彤介紹說,南岸海濱綠廊第二期整體設計概念遵從《澳門特別行政區城市總體規劃(2020-2040)》在景觀方面的指引性原則,布局劃分不同功能分區,以無障礙海濱休閒步道及單車徑貫穿全區主要動線,海濱休閒步道闊至少5米,單車徑長約1300米,來回線各寬4米,一圈總長約2600米。為最大化使用休憩區用地,單車徑部分以架高設計,同時可提供更多遮陽空間。
引入不同年齡層遊樂設施
整個片區將透過山丘起伏的微地形設計,在增加綠化及遮蔭的同時,融入兒童遊玩空間,引入適合不同年齡層的新穎遊樂設施,例如坡度攀爬區、鑊形滑梯、空中天橋等為遊樂區豐富層次及空間趣味性。於區內較寬闊的區域設置親子腳踏車場,有條件提供較長的路線,全長250米;車道設計將參考澳門東望洋跑道,家長小童可一同遊玩人力腳踏車,亦設有幼兒訓練區及幼兒挑戰區的平衡車場,供較幼齡兒童使用。休閒康體功能包括球場區、健身區、綜合滑板場及多功能廣場。多功能廣場位於整個區域的主入口位置,設有親水表演舞台、旱噴泉廣場及景觀棧道,廣場空間可舉辦活動及支援舉辦美食節,於農曆新年的特定日子亦可劃為爆竹煙花燃放區。廣場旁之綜合滑板場配合功能需求,利用山丘起伏的設計,同時單車租借室及公廁等設施等亦可隱藏在地形下;另外,亦設有5人足球場、籃球場及練習場的球場區;康體區則有大眾健身區、平衡障礙區、長者及傷健共融區等,供不同需要的人士舒展身心。
利用休憩區沿海特點,設置不同觀水空間,包括中央廣場及眺望台,上層平台可連接單車橋;下層為多用途空間商業空間及戶外親水平台。區域東端設置餐飲空間及眺望平台,此外,於合適沿岸位置設釣魚區。讓市民與海岸更接近,增加市民休閒的親水空間並飽覽澳門優美海岸景色。
區內將設有輕食餐飲空間、小賣亭及自動販賣機、戶外用餐桌椅以及公廁等配套設施,分布於區內合適地點。為讓市民更方便到達,計劃新增1條臨時道路於休憩區北側,由現時觀光塔街進出,連通到休憩區各主要和次要出入口,同時配備約80個路邊泊車位、適量的電單車位及大巴落客區。
綠廊會延伸融和門至媽閣
對於傳媒一再問及海濱綠廊第二期工程造價?何萬謙稱,項目細部結構等設計仍未完成,在聽取其他部門和使用者的意見後,或會再有細化和調整,重申需待有最後施工圖則,才有具體招標方案和造價預算,當局會以「應使則使」的原則,亦會尋找第三方公司評估項目費用。
被問及海濱綠廊首期和第二期之間的連接問題,何萬謙回應表示,市政署與規劃部門溝通後,首期和第二期連接的地段或有其他設施,為避免重複建設,會先開展可施工部分,並已規劃擴闊孫逸仙大馬路相關路段的行人路段,設有綠化帶分隔人車,屆時首期和第二期之間的路段可供步行或跑步;市政署亦已就防洪防災等諮詢規劃部門,未來或會適當升高海岸堤圍。他又提到,按工務部門規劃,未來媽閣交通樞紐將有行人天橋通往海岸,海濱綠廊計劃亦會延伸融和門至媽閣一段。