劉藝良獻計建罐箱式燃氣系統

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  【本報記者陸展鵬北京報道】澳區全國人大代表劉藝良表示,中國全面加強生態環境保護和實施綠色發展,天然氣已經成為清潔能源體系的主體能源形成市場剛性需求。他就完善液化天然氣供應業態頂層設計提出建議,包括建議由國家能源主管部門牽頭,組織深入開展罐箱供氣新型業態研究,研究制訂相關扶持政策措施,指導各地與管道供氣方式並行推進,促進協調互補發展。

  劉藝良在建議中表示,從目前情況來看,我國天然氣供給側結構性矛盾比較突出。一是我國自有天然氣資源不足,主要依靠外部輸入,資源供應總量受到約束。二是現有資源輸入方式制約新增供氣規模,三是我國目前主要採取骨幹油企與相關省市政府直接對接方式協調天然氣資源的分配,難以做到全國一盤棋,還難以做到相關安全標準、技術體系、監管方式的全國性統一。

  與現行供氣管網並行發展

  他指隨著我國全面加強生態環境保護和實施綠色發展,天然氣已經成為清潔能源體系的主體能源和市場剛性需求。加快天然氣管網及儲氣調峰設施建設的同時,積極推動發展非管輸供氣方式,促進形成多元供氣新格局,成為我國天然氣產業高品質發展的現實需要。對此,他提出以下建議:

  一、建議由國家能源主管部門牽頭,組織深入開展罐箱供氣新型業態研究,在充分調研論證基礎上編制罐箱供氣發展專項規劃,研究制訂相關扶持政策措施,指導各地與管道供氣方式並行推進,促進協調互補發展;二、建議國家能源主管部門牽頭編制罐箱供氣物流環節、場站設置等有關技術規範、安全標準、監管模式,對全國範圍內罐箱天然氣的運輸環節、儲備環節、提取使用環節等的技術和安全予以規範。

  三、建議國家交通主管部門會同能源、應急管理等部門,支援企業搭建罐箱供氣多式聯運平台。集中推進罐箱集疏運系統建設,完善港口及內陸罐箱堆場建設標準規範,打通罐箱方式「南氣北運」和「海外直採」多式聯運通道,降低港口等物流環節收費,以推進環保、有利民生。

  四、建議國家發展改革部門牽頭,將罐箱供氣新型業態納入新舊動能轉換專案庫,組織創新發展產業基金等加大投入,快速形成規模化發展優勢。對納入國家多式聯運示範工程的專案,支援中央和地方設立專項資金給予扶持。