內港擋潮閘灣區合作重點項目

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  【本報訊】澳門政研局局長米健在國新辦記者會上表示,澳門特區政府高度重視防洪防澇工作,內港「擋潮閘」是粵港澳大灣區合作中最高效的項目,現時方案到了技術認證階段;他又稱,雖然基本方案已完成,但真正建設要綜合分析天文、氣象、海潮和洪水等因素,工程非常複雜,會全力推進。

  米健表示,前年「8.23天鴿」風災,百年不遇,引起澳門人員財產傷亡,對澳門引起很大震動,對特區政府真的教訓深刻。所以3個月之內,立刻就批了擋潮閘的設計,整個過程行政長官崔世安一直全程參與,跟廣東省協調,水利部也支援,在區域合作中該是效率最高的一項工程。

  粵支持澳門防災有效科學防控

  澳門特區政府10年防災減災計劃到了第六稿,其中重要項目之一就是擋潮閘,並到了技術論證階段,雖然這個擋潮閘基本方案可行,但真正把這個擋潮閘建造起來,需有天文、氣象、海潮,還有洪水所有資料的綜合分析,才能管控好,是非常複雜的工程。他又著澳門居民放心,這件事情特區政府放在非常重要的位置,不允許再發生像「8.23天鴿」那樣的事情。

  廣東省副省長林少春則表示,廣東支持澳門開展這項工作,設計下來之後,兩地將會根據專案的建設,充分論證生態環境的影響,還有海潮、天文潮的資料要準確測量,拿出科學有效的防控辦法。粵澳已建立災害預警預報機制,廣東支持澳門展開防災工作,制訂有效和科學的防控辦法。

  三地有必要合作應對跨境人流

  有香港記者提問大灣區為港澳帶來的跨境人流壓力,米健回應時表示,任何城市若把自己封閉起來,都不可能有新的前景,港澳同樣面對人流壓力,必須有思想準備,亦考驗管理部門的智慧;他並認為粵港澳三地有必要合作共同應對。

  米健亦提到,澳門在《大灣區規劃綱要》中擔當國際科技創新走廊的支撐點,雖然優勢不如香港明顯,但澳門有4個國家重點實驗室,在珠三角西岸比較特殊,澳門將在這基礎上加大與大灣區城市合作,並已有運營探討和協商合作方案。他又稱,澳門特區政府對高校和科研機構投入佔GDP的比重非常大,並深信科技將是未來社會經濟發展不可缺少的部分,將使澳門和大灣區更有實力走向世界。