何潤生促跨部門解決承載力

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  【本報訊】群力智庫昨舉辦論壇,討論「旅客每逢節假日逼爆澳門,有何應對措施分流來澳人潮」。有與會者認為政府應統籌各部門工作,並反映商戶及市民憂慮「五一」黃金周難以配合政府分流措施,希望政府事前與商戶及居民「打招呼」;亦有與會者認為未來蓮花口岸搬到橫琴口岸將起到很大的分流作用,相信旅客會選擇經橫琴口岸來澳門,政府應及早規劃口岸交通安排。

  論壇昨日下午假《澳門日報》大廈17樓舉行,群力智庫理事長、立法議員何潤生,旅遊業議會會長胡景光,群力智庫副理事長陳家良及常務理事徐承康出席。

  旅客預測平台無助紓人流擁擠

  何潤生表示,本澳旅遊承載力問題存在較長時間,一直為居民熱烈討論和議會上高度關注的問題。他指,特區政府不同部門在碎片式管理,旅遊學院近年做了兩次本澳承載力相關報告,旅遊局著力宣傳本澳以吸引更多旅客來澳,治安警察局專注於公共安全及人潮管制,交通事務局亦只關注交通安排,但未見特區政府有統籌及綜合管理,因此他希望特區政府高度重視相關問題。

  他續稱,隨著內地城軌發展及可網上辦理通行證,來往澳門更加便捷,清明節假期訪澳旅客數字增長是特區政府預料之外,而居民對現時生活空間有不少意見,因此在即將到來的「五一」黃金周,據了解是次「五一」黃金周預計有較高的旅客增長,特區政府應該化被動為主動,旅遊相關部門不要各自為政,需要政府跨部門跨司積極統籌工作,加快完成口岸等基建工程以分流旅客,本澳在發展經濟的同時,要從整體上化解居民和旅客的矛盾,既不影響居民生活,又為旅客帶來良好的旅遊體驗。

  何潤生反映商戶意見稱,在「五一」黃金周來臨之際,仍不知道當局的人流疏導措施,可見商戶與居民仍處於被動。他舉例屆時人流多時,治安警察局需實施人潮管制,會為居民生活帶來影響,為此政府可事前與商戶及居民「打招呼」,以便居民及商戶配合,現時商戶與居民均憂慮屆時難以配合。

  另外,有媒體關注旅客預測網上平台是否有助解決人流擁擠?何潤生表示,平台多為本澳居民瀏覽,且僅顯示景點擠擁程度,但相關配套仍不足夠,如指示牌、交通安排等,不少旅客在新馬路永亨銀行門前問路等,影響旅客體驗。至於旅遊局計劃將旅客分流至美副將區,何潤生建議政府做好事先周詳部署。

  蓮花口岸遷橫琴有效分流旅客

  胡景光認為旅遊承載力涉及關口通關能力及公交能力,需要政府跨部門合作增加通關以及公交能力。他指未來蓮花口岸搬到橫琴口岸將起到很大的分流作用,因很多旅客來澳門主要目的地到路氹城,年底橫琴口岸實施「一地兩檢」通關模式後,相信旅客會選擇經橫琴口岸來澳門,從而減輕北區的交通及拱北的通關壓力,政府應及早規劃口岸交通安排。

  有媒體關注旅遊局研究徵收旅客稅問題。胡景光直言作用不大,許多地區收旅遊稅是希望增加收入從而改善旅客設施,相信以澳門現有資源不需通過徵收旅客稅增加收入,應該構想一些措施增加旅遊承載力及旅客分流,減少旅客和市民之間的相互矛盾才最重要。至於旅遊局計劃將旅客分流至美副將,胡景光認為分流之前應與該區工商團體、居民取得共識,要與市民充分溝通。